Перейти к содержимому


ДЖИПИНГ-любителям внедорожников 4x4


Сообщений в теме: 546

#21 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 21 Апрель 2009 - 23:05

Строитель маньячный
Главное для него не оффроуд, а подготовка автомобиля. Он месяцами не вылезает из гаража. Потом приезжает в лес, проезжает полкилометра, от куда-то из недр машины раздается надрывный хруст, строитель выпрыгивает из кабины производит беглый осмотр и бормоча про себя "поперек на сварке, вдоль на болтах" уезжает обратно в гараж. В каждый новый выезд машина всё больше теряет сходство с оригиналом, из-за различных улучшений и модификаций начинает лучше ехать и меньше ломаться. Когда аппарат перестает ломаться совсем, а улучшить не ухудшив в нем больше нечего, строитель теряет к нему всякий интерес продает за те же деньги что покупал когда-то стандартным и снова купив стандартный автомобиль на месяца пропадает в гараже.
Джипер сильно пьющий
Для этого типа оффроуд это пьянка. Ездить по дорогам и без них это утомительно и скучно другое дело накатить вечером у костра. Правда эта категория джиперов до вечернего костра добирается редко, нажравшись в хлам еще на трассе и уступив место за рулем штурману они раскладывают штурманское кресло и забываются сном человека сделавшего свое дело. Просыпаются они уже под утро, бродят по пустому лагерю и глядя на стоящие машины периодически восклицают "о, а этот когда приехал?!". Джипер сильно пьющий категория к счастью немногочисленная, но к сожалению быстро растущая.

Тетки
Характеры не вошедшие в основные градации либо их дополняющие.

#22 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 21 Апрель 2009 - 23:06

Строитель маньячный
Главное для него не оффроуд, а подготовка автомобиля. Он месяцами не вылезает из гаража. Потом приезжает в лес, проезжает полкилометра, от куда-то из недр машины раздается надрывный хруст, строитель выпрыгивает из кабины производит беглый осмотр и бормоча про себя "поперек на сварке, вдоль на болтах" уезжает обратно в гараж. В каждый новый выезд машина всё больше теряет сходство с оригиналом, из-за различных улучшений и модификаций начинает лучше ехать и меньше ломаться. Когда аппарат перестает ломаться совсем, а улучшить не ухудшив в нем больше нечего, строитель теряет к нему всякий интерес продает за те же деньги что покупал когда-то стандартным и снова купив стандартный автомобиль на месяца пропадает в гараже.
Джипер сильно пьющий
Для этого типа оффроуд это пьянка. Ездить по дорогам и без них это утомительно и скучно другое дело накатить вечером у костра. Правда эта категория джиперов до вечернего костра добирается редко, нажравшись в хлам еще на трассе и уступив место за рулем штурману они раскладывают штурманское кресло и забываются сном человека сделавшего свое дело. Просыпаются они уже под утро, бродят по пустому лагерю и глядя на стоящие машины периодически восклицают "о, а этот когда приехал?!". Джипер сильно пьющий категория к счастью немногочисленная, но к сожалению быстро растущая.

Тетки
Характеры не вошедшие в основные градации либо их дополняющие.

#23 Pilot

    Модератор

  • Пользователи
  • 623 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крымск
  • Интересы:Авто мото,вело фото...туризм
  • Имя:Юрий
  • Кто:.....Я?!

Отправлено 21 Апрель 2009 - 23:13

Да у нас в запарке и такое встречается! Подай ключ на десять,а от туда мягкие ручки и тонкий женский голосок!

#24 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 21 Апрель 2009 - 23:19

Жена наблюдатель
Каждой нормальной жене рано или поздно становиться интересно, где проводит выходные её муж, возвращаясь воскресной ночью грязный, счастливый и, что самое подозрительное, трезвый. Утверждения, мол, я в лесу был, по грязи ездил, и уверения "да нет там баб" с каждыми выходными всё больше настораживают нормальную жену, ведь согласитесь проводить выходные разъезжая по грязи без баб как-то глупо. В конце-концов истерзанная подозрениями она едет в лес с мужем. Одетая в вечернее платье и шубу стоит на краю колеи и с ужасом наблюдает за тем, как толпа мужиков переносит на руках машины с одного края болота на другой. Больше вопросов мужу она не задает и в лес ним не ездит. А сидя в субботу утром на кухне с подругами обсудив чудачества мужа, многозначительно изрекает "ну хоть не пьёт".
Верная спутница
Весь этот оффроуд ей сто лет не нужен. Но её место рядом с любимым человеком. Она готова отправиться за ним куда угодно. Всегда рядом, стоически переносит все тяготы и лишения внедорожной жизни, не устраивает скандалов и не ропщет на судьбу. Прекрасно вписывается в джиперскую тусовку и со временем даже начинает получать удовольствие от происходящего.
Настоящий мужик
Эта явно переобщалась в мужской компании. Поскольку с ней не спорят и на глупые советы не отвечают, она привыкла думать, что великий джипер и всё знает про жизнь. Прибивается к какой-нибудь группе джиперов мужиков и ревностно оберегает свое стадо от посягательств других женщин. Лезет во все разговоры, дает массу советов по исполнению. Речь имеет грубую всеми своими манерами говорит "вот она какая я крутая джипер, смотрите на меня, восторгайтесь мной". Зачастую достает мужской коллектив по полной программе. Самое страшное - оказаться с такой "бой-бабой" в многодневной экспедиции - и в морду не дашь, и бросить не бросишь. Некоторые из них в своём идиотизме доходят до того, что начинают угрожать здоровым мужикам физической расправой, мол, еще раз чего не так получишь в рожу. В общем, сумасшедшие создания.
Женщина в поиске
Ни в коем случае не путать с маркитанткой и верной спутницей. Это одинокая женщина которая ищет свое счастье там где есть большая вероятность его встретить - среди толпы увлеченных мужиков. Отсеяв обладателей колец на пальцах и гнилых УАЗов методично обрабатывает оставшуюся целевую аудиторию. И либо находит себе спутника, любо перекидывается в другую субкультуру также изобилующую холостыми и состоятельными мужиками. :) :)

#25 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 21 Апрель 2009 - 23:22

Вообще то все представленные категории и классы встречаются и в среде туристов, или друг друга дополняя. :)

#26 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 21 Апрель 2009 - 23:24

Изображение

#27 paulsaga

    M o d e r a t o r

  • Пользователи
  • 1 775 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:КРЫМСК
  • Интересы:Туризм, велотуризм ,мотоэндуро
  • Имя:Павел
  • Кто:Translator

Отправлено 21 Апрель 2009 - 23:25

Джипер - да ты романтик с большой дороги ! :)

#28 Pilot

    Модератор

  • Пользователи
  • 623 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крымск
  • Интересы:Авто мото,вело фото...туризм
  • Имя:Юрий
  • Кто:.....Я?!

Отправлено 21 Апрель 2009 - 23:27

Джипер молодец! я уже хохочу аж до слез!

#29 Pilot

    Модератор

  • Пользователи
  • 623 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крымск
  • Интересы:Авто мото,вело фото...туризм
  • Имя:Юрий
  • Кто:.....Я?!

Отправлено 22 Апрель 2009 - 20:07

Всем привет! ну вот и Я!
1-2 мая состоятся соревнования по трофи-рейду "Большое Папайское Кольцо 2009"
Проводит Краснодарский внедорожный клуб СКИФ 4х4.

Остальная информация будет позже!

#30 paulsaga

    M o d e r a t o r

  • Пользователи
  • 1 775 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:КРЫМСК
  • Интересы:Туризм, велотуризм ,мотоэндуро
  • Имя:Павел
  • Кто:Translator

Отправлено 22 Апрель 2009 - 20:16

1-2 мая — Большое Папайское Кольцо 2009 — 4 этап Кубка СКИФ 4х4

Изображение
1-2 мая внедорожный клуб «Скиф 4х4» проводит трофи-рейд «Большое Папайское Кольцо 2009», 4 этап Кубка СКИФ 4х4 сезона 2009 года.

Программа соревнования:
Административные проверки: с 08-00 1.05.09 до 10-00 1.05.09
Техническая Инспекция: с 08-00 1.05.09 до 10-00 1.05.09
Брифинг: 10-00 1.05.09
Жеребьёвка и Старт соревнования: c 10-15 до 13-00 1.05.09
Финиш: до 13-00 2.05.09
Предварительные результаты в 14-00 2.05.09
Окончательные результаты в 15-00 2.05.09
Награждение и закрытие соревнования: в 15-30 2.05.09

Базовый лагерь трофи-рейда: база «Крымские поляны» за станицей Крепостной.
Координаты:
N 44 39,481
E 38 37,180

Прикрепленный файл  Регламент.doc   185К   123 Количество загрузок:

от Pilot

Сообщение отредактировал paulsaga: 22 Апрель 2009 - 20:22


#31 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 22 Апрель 2009 - 20:54

[quote name='paulsaga' date='22.4.2009, 0:25' post='3904']
Джипер - да ты романтик с большой дороги ! :)
[/quot
Старик, ты прав осталось только романтика. Большая дорога и тропа позади. Но старый конь борозды не испортит, а ляжет в нее там и лежит))))))))))))))

#32 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 22 Апрель 2009 - 20:57

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

#33 Pilot

    Модератор

  • Пользователи
  • 623 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крымск
  • Интересы:Авто мото,вело фото...туризм
  • Имя:Юрий
  • Кто:.....Я?!

Отправлено 22 Апрель 2009 - 21:11

Привет Джипер.
Да ты прав! А за трактором я пару раз ходил!
Да и помощь друзей выручала! причем почти в любой точке карты!

#34 Pilot

    Модератор

  • Пользователи
  • 623 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крымск
  • Интересы:Авто мото,вело фото...туризм
  • Имя:Юрий
  • Кто:.....Я?!

Отправлено 22 Апрель 2009 - 21:13

Спасибо огромное за помощь! Без друзей и не туда и не сюда!

Сообщение отредактировал Pilot: 22 Апрель 2009 - 21:17


#35 Кавказский горец

    Активный участник

  • Пользователи
  • 552 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крымск
  • Интересы:Туризм, велотуризм.
  • Имя:Виктор
  • Кто:Инженер

Отправлено 22 Апрель 2009 - 21:18

[/quot
Старик, ты прав осталось только романтика. Большая дорога и тропа позади. Но старый конь борозды не испортит, а ляжет в нее там и лежит))))))))))))))
[/quote]

Почему позади? Больше не увлекаетесь??

#36 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 22 Апрель 2009 - 21:29

Просмотр сообщенияКавказский горец (22.4.2009, 22:18) писал:

[/quot
Старик, ты прав осталось только романтика. Большая дорога и тропа позади. Но старый конь борозды не испортит, а ляжет в нее там и лежит))))))))))))))


Почему позади? Больше не увлекаетесь??
Увлекаюсь, но уже без излишнего фанатизма,более степенно, но иногда идет вода в хату)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

#37 Кавказский горец

    Активный участник

  • Пользователи
  • 552 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крымск
  • Интересы:Туризм, велотуризм.
  • Имя:Виктор
  • Кто:Инженер

Отправлено 22 Апрель 2009 - 21:31

А каких результатов достигали? или просто любитель?

#38 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 22 Апрель 2009 - 21:35

1мая четверо Крымских туристов в составе: Попова Владимира, Пащенко Евгения, Васильченко Анатолия и Мельниченко Льва на отечественных внедорожниках - ГАЗ 59 и УАЗ 696 совершили автомобильный поход по маршруту: г. Крымск - станица Шапсугская-
р .Адегой – р. Удегей – перевал Скобидо - р. Скобидо – хребет Коцехур (вершины Лыся, Чубатая, Крестовая ,Острая, Куцая) – щель Крученая - река Абин – станица Эриванская – г. Крымск. Район путешествия находится в северо - западной части Краснодарского края между Краснодаром и Новороссийском .Расстояние до Черноморского побережья через горы не превышает 20-25 км В хорошую погоду море просматривается с панорамных точек хр . Коцехур (участок моря в районе пос. Дивноморского). Рельеф типичный для предгорий Кавказа - невысокие цепи гор от 150до 700 м над уровнем моря с постепенным повышением с севера на юг и с запада на восток. Хребет Коцехур протянулся на36 км. с северо-запада на юго-восток от ст.Шапсугской до реки Пшады и входит в состав Главного Кавказского хребта. Сложен осадочными горными породами мелового периода. На склонах преимущественно произрастает дуб, бук и граб а также клен ,липа , яблоня ,кизил, осина, ольха, тополь , груша, боярышник, редко встречается сосна .Высшая точка хребта –вершина 921м. Название Коцехур имеет черкесское происхождение и переводится как «колючий» .Местные жители называют его «лысые горы».В описываем районе через горные хребты имеются доступные для транспортных средств перевалы. Перевал Кабардинский (369м над уровнем моря)-из долины р.Адегой в район п. Кабардинка. Перевал Эриванский (220 м.) из долины р. Бугундырь в долину р. Абин в районе ст. Эриванской. Перевал Бабича(303м.) - из долины
р. Скобидо в долину р. Адерба до станицы Адербиевской г. Геленджика). Район буквально изрезан небольшими горными речками, протекающими в глубоких ущельях, рассекающими горы с юго-запада на северо-восток и север. Наиболее крупной рекой является Абин с притоками Адегой, Крученая, Мингрелка, Пушкарка, Эриванка, Сосновая. Все реки имеют паводковый характер.<cut>
Наш поход начинается из г.Крымска . Асфальтовая дорога ведет нас через Абинск к станице Шапсугской. На въезде в станицу подобие ворот создают вершины Цапина171м справа и Гнилая 327м. Слева,на юго-востоке виден хр.Коцехур ,на юге вершины Острая 358м.и Липовая 519м. На западе гора Буковая 216м.за ней просматривается вершина горы Свинцовой 683м.В станице сходятся пять дорог: по долине р.Абин с севера идет дорога из Абинска, с юго-востока - от ст. Эриванской, по долине р. Шапарка из Неберджая .по долине р. Скобидо- из Адербиевки и Геленджика, по Адегою из Кабардинки. За станицей начинается бездорожье. По бродам через
р. Адегой углубляемся в Кабардинское ущелье ,так его называют местные жители, а на карте это долина р.Адегой. Справа и слева от дороги курганы. Это Большой Шапсугский могильный комплекс, в состав которого входит более тысячи курганов ,дольменные развалы и менгиры. Преодолеваем три брода и оказываемсяу небольшой часовеньки построенной в честь Св. Феодосия Кавказского.
Здесь живет с ранней весны до первых осенних заморозков наша знакомая Александра Николаевна, которая следит за порядком и принимает детей на отдых из г.Кореновска. Обменявшись новостями, следуем дальше. В двух бродах от часовни находится Мандала. Это сооружение из камней, взятое из будийской религии. Здесь живет еще один наш давнишний знакомый Саша Воронкин с женой и двумя маленькими детьми. Причем она уже у него третья или четвертая жена. Основное занятие Саши – собирать камни для Мандалы в только ему понятных рисунках и узорах. И еще он строит часовню. Отведав чая на травах, пожелав «счастливо оставаться» и услышав в ответ «счастливого пути», отправляемся дальше, покидая странную семью.
Преодолев два брода ,останавливаемся у памятника летчику Чурилову погибшему в далеком 43 году при освобождении Кубани от фашистов. От памятника до слияния рек Адегой и Удегей дорога идет прямо по реке. Место слияния двух рек называют «Раздерами». Здесь удобное место для ночлега. На берегу мощный родник с вкусной холодной водой, рядом кострища. Но мы едем дальше, сворачиваем влево по долине р. Удегей углубляемся в Капустную щель. Дорога идет по речке, вода которой кристально чистая. Впереди небольшая полянка с навесом. Здесь развилка .Прямо – дорога к Маркотхскому хребту, мы сворачиваем влево по старой лесовозной дороге к перевалу в долину р. Скобидо. И здесь начинается настоящая грязь. Несколько раз машины застревают в колее, и приходится на тросах вытаскивать их оттуда. Следует затяжной подъем и начинается спуск по сырой и грязной дороге. Вот и река Скобидо, на берегу которой мы делаем небольшой перекус. Время 11-20. Решаем, что делать дальше. Или домой или дальше. Единогласно решаем «дальше». А дальше - путь на хребет Коцехур. Спустившись по дороге вниз по течению реки на одном из поворотов, сворачиваем на лесную, забытую дорогу. Она нам знакома. Прошлой зимой мы спускались по ней сверху с хребта. Сейчас она трудно узнаваема из - за свежей весенней листвы. На склонах красными пятнами алеют лесные пионы. Пару раз дорогу преграждали упавшие деревья, с которыми справляется наш помощник «маленький вжик» бензиновая пила «Партнер». Машины, натужено рыча взбираются на гору. Перед последним взлетом останавливаемся и осматриваем дольмен, которое разрушило вековое дерево.
Дольмен-это древнее захоронение, современник египетских пирамид, возраст которых насчитывает до 4,5 тысячи лет. Это сооружение из 5 каменных плит ,весом до нескольких тонн. Они встречаются в горной части Краснодарского края как по северному склону Кавказского хребта так и по Черноморскому побережью После остановки следует тягун и мы на вершине хребта . От сюда открываются необъятные дали. На восток прямо по вершине хребта идет дорога. Слева видна гора Шизе и хребет Грузинка Далеко внизу видны строения ст .Шапсугской и Эриванской. Справа хребет Маркотх с вершинами Иорданова (670 м.), Солдатской (632 м ), Плоской762м (с куполами ) и рядом других безымянных вершин. На западе бросается в глаза острый конус горы Свинцовой(683 м ), и дальше на горизонте Грушовая балка. Полюбовавшись видами гор, отправляемся по вершинам хребта Коцехур на восток, где на горизонте высится пятиглавая вершина,носящая имя Папая (819м.) - верховного божества меотов и Собер-Баш (735м.) в форме большой трапеции. Слева по пути встречаются три охотничьих домика.
После полуторачасового пути, проехав горы Острую(629м.) и Куцую (607м.) - развилка. Нам влево по щели Крученой к р. Абин. И здесь на спуске, в глухом безлюдном месте, наш УАЗ перевернулся. Кувырок прошел удачно, никто не пострадал. Своими силами перевернули на колеса машину и поехали дальше. Уже в сумерках машины вышли к восьмому броду реки Абин. Здесь дорога уже знакомая по предыдущим поездкам в горы. В полной темноте, при свете фар, въезжаем в ст. Эриванскую. Мы довольны, что сделали тяжелый в техническом плане маршрут и вышли победителями и знаем, что впереди нас ждут новые маршруты конечно еще более интересные, более сложные. В горах нет ковровых дорожек и не про нас сказано, что скатертью дорожка, не про нас! Я знаю немногие поймут, что мы делали на вершинах. В горах нет ликующей толпы болельщиков, фанфар и барабанной дроби. Идем и едем не за этим! Замечательному, ироничному драматургу Александру Вампилову принадлежат слова: «Театр вечен, потому, что люди никогда не устанут валять дурака». И туризм вечен по тем же причинам. Жить не обязательно, плыть необходимо. Эту истину знали еще в древности. А еще на вершинах всегда ветер. Ветер от вращения земли…

Л.Мельниченко - участник похода.

#39 RUS23

    старожил

  • Пользователи
  • 2 753 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крымск
  • Имя:RU
  • Кто:монтёр

Отправлено 22 Апрель 2009 - 21:42

Если колёса по ходу не отвалятся, то Толик Васильченко всех сделает.

#40 paulsaga

    M o d e r a t o r

  • Пользователи
  • 1 775 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:КРЫМСК
  • Интересы:Туризм, велотуризм ,мотоэндуро
  • Имя:Павел
  • Кто:Translator

Отправлено 22 Апрель 2009 - 21:50

Просмотр сообщенияRUS23 (22.4.2009, 22:42) писал:

Если колёса по ходу не отвалятся, то Толик Васильченко всех сделает.
Дядя Толик - Мастер своего дела ! Не угнаться за ним !





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитированияКонтакты с администрацией форума