Перейти к содержимому


История города и Крымского района


Сообщений в теме: 412

#151 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 24 Сентябрь 2010 - 19:47

Просмотр сообщенияночной гость (21.9.2010, 13:31) писал:

знатоки города,подскажите пожалуйста на какой высоте над уровнем моря находится наш городок?


Географическая широта: 44°56'
Географическая долгота: 38°00'
Высота над уровнем моря, метров: 25
http://www.mojgorod....ymsk/index.html

#152 graf

    Активный участник

  • Пользователи
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:История, туризм, живопись....
  • Имя:Cергей
  • Кто:художник

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 20:07

Архивные фото периода окупации станицы Крымской 1942-43гг.
Изображение
Немецкое кладбище на месте нынешнего парка им. Тельмана в центре.
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение



АКТ
20 февраля 1944года
Станица Крымская Краснодарского края.
Мы, нижеподписавшиеся, составили настоящий акт о зверствах немецко-фашистских захватчиков в станице Крымской Крымского района краснодарского края.
Вступив 20 августа 1942 года в станицу Крымскую, немецко-фашистские изверги с первых же дней стали устанавливать свой «новый порядок», выразившийся в истреблении и угоне в рабство мирного населения, в уничтожении культуры русского народа.
Аресты и расстрелы мирного населения станицы проводились отделением гестапо с помощью немецкой военной комендатуры, жандармерии и полиции. Пленные, арестованные ни в чём не повинные советские граждане содержались в сырых подвалах, в здании Малярстанции, в Доме обороны и в устроенных концлагерях на консервном комбинате. Только небольшое количество арестованных находилось в помещении, большинство под открытым небом за проволочным заграждением.
Массовые аресты и расстрелы начались в момент проводимых регистраций и разделения населения на категории. Немецкие бандиты стали арестовывать партизан гражданской войны, членов партии, комсомольцев, инвалидов Отечественной войны и их семьи, начиная с седых стариков и кончая грудными детьми. Арестованных палачи подвергали избиениям и пыткам и после этого расстреливали.
Местами расстрелов в основном были ямы, оставшиеся от авиабомб, находившихся в 300-400 метрах южнее железнодорожной станции Крымская. Сюда свозились люди со всего Крымского района, а также других населенных пунктов.
В восьми обнаруженных и вскрытых огромных рвах, где находились трупы расстрелянных советских граждан. Жуткая картина открылась перед глазами после вскрытия рвов. Трупы лежали в беспорядке вдоль и поперёк рвов. Семьи из трёх- пяти человек, среди них мужчины, женщины, инвалиды, седые старики и грудные дети. Найденные предметы: костыли, бутылки, кошелки с рыночными продуктами, что свидетельствует о том, что немецкие палачи привозили на расстрел людей даже взятых с рынков, наряду со здоровыми людьми расстреливали инвалидов труда и Отечественной войны.
У многих из расстрелянных верхняя одежда отсутствовала. Осмотром трупов и по найденным гильзам установлено, что умерщвление производилось путём расстрелов в затылок из автоматов и винтовок, имеются трупы, у которых черепные коробки были расколоты и пробиты тупыми предметами.
Чудовищные зверства палачи учинили над группой попавших в плен моряков, среди расстрелянных было несколько военнослужащих девушек, одетых в военную форму.
Местонахождение, а также положение трупов свидетельствует о том, что немецкие палачи перед расстрелом подвергали истязаниям и пыткам свои жертвы.
Немецкие палачи расстрелянных бросали в рвы, засыпали землей с целью скрыть свои кровавые следы, засыпали пустые ямы и рвы, расположенные вблизи места расстрела.
Таким образом в этих восьми рвах находилось свыше полутора тысяч трупов.
Наряду с расстрелами мирного населения немецкие изверги творили чудовищные злодеяния и над попавшими в плен бойцами и офицерами Красной Армии, попирая при этом все международные законы в отношении военнопленных.
В середине сентября 1942года на территории консервного комбината ст. Крымской немецким командованием были организованы лагеря для военнопленных, в которых в первые дни находилось около 300 человек, но затем число пленных офицеров и бойцов Красной Армии возросло до 5-6 тысяч человек.
В жутких условиях находились советские граждане в этих лагерях, многие были разуты и раздеты, голодные, помещались в холодных складах на цементном полу, в подвалах или прямо на улице. В таких условиях они жили зимой. Зачастую военнопленных совсем не кормили. Обычно же давали по одной консервной баночке отрубей с кусочками слив или груш на сутки. Люди всегда находились в холоде и голоде, отчего свирепствовали различные болезни, вызывающие большую смертность, кроме этого, люди умирали от истощения. Жители станицы Крымской, ежедневно приносили продукты к лагерю и пытались передавать военнопленным, но немецкие солдаты и полицейские запрещали это делать, а тех, кто пытался передать, избивали. Особенно попадало от охраны военнопленным, подходившим близко к изгороди за продуктами, их избивали часто без причин.
Ежедневно в лагере от голода, морозов, болезней и избиений умирало по 10-15 человек. Умершим не успевали рыть могилы, поэтому силами военнопленных была вырыта огромная яма размером: длина 10м, ширина 8м и глубина 2,5 метра, которую немецкие бандиты заполнили трупами военнопленных. Таким образом, за период оккупации станицы Крымской немецко-фашистскими войсками от невыносимых, ужасных условий в лагере военнопленных умерло свыше 907 человек.


Из акта о расследовании злодеяний фашистов по Варениковскому району от 1 апреля 1944г:
«Незадолго перед отступлением немецкий комендант ст. Гостагаевской Гофман с подручными палачами и группой солдат врывались в дома и силой забирали детей до 13 лет. К утру 20 сентября 1943 года фашистские изверги собрали в комендатуре 40 детей. У комендатуры происходила душераздирающая сцена. Дети плакали, матери рвали на себе волосы. Слёзы не смягчили фашистских палачей. Всех детей свезли в военный госпиталь станицы Старотитаровской Темрюкского района, где лежали раненые офицеры-вурдалаки.
Начальник немецкого военного госпиталя приказал ввести детей в специальную комнату. Там из них выкачали кровь. Когда детей вынесли из комнаты, они были мертвенно бледны и не шевелились. Вскоре их трупы были вывезены за околицу станицы…».

Из акта о расследовании злодеяний фашистов в селе Мелеховское Крымского района от 12 декабря 1943года:
«15 апреля 1943 года в 6 часов утра немецкая жандармерия объявила жителям хутора Мелеховское и Садовое о том, чтобы последние в течение 30 минут собрались на эвакуацию. Спустя 30 минут вооруженная жандармерия начала выгонять людей из квартир на улицу, откуда партиями под конвоем угоняла в направлении станицы Варениковской. Таким же насильственным путём были угнаны в немецкое рабство 15 марта 1943 года жители хутора Круглик и Прикубанский, 18 апреля 1943 года жители хутора Ольховского и 4 мая в 7 часов утра жители хутора Плавнинского…»

Из акта о расследовании злодеяний фашистов в селе Молдаванское Крымского района от 28 ноября 1943 г:
« В начале марта 1943года была объявлена эвакуация всего населения села Молдаванка в Германию. Село и хутора были окружены патрулями, и уйти из села было невозможно, т. к. нарушение приказа каралось смертью на месте. По улицам и квартирам ходили патрули и выгоняли всех жителей в специально отведенное помещение, охраняемое немцами. Жители сопротивлялись, плакали, но, избитые, вновь были возвращены в лагерь. На плач детей и просьбы матерей не обращали внимания. Всё население до единого было угнано в рабство. В опустевшее село заезжали грузовики и подводы. Грузились ценные вещи и увозились в Германию, остальное жгли и разрушали. Из 1242 домов осталось три хибарки и ни одного жителя….».

Из акта о расследовании злодеяний фашистов в селе Русское Крымского района от 12 декабря 1943 г.:
«6 июня 1943 года солдатами 9-й пехотной немецкой дивизии было оцеплено село Русское. Оккупанты приказали гражданам в 30 минут эвакуироваться из села. После чего начали выгонять жителей из домов и под сильным вооруженным конвоем угнали мирных граждан в немецкое рабство…».
Жители населенных пунктов, расположенных к западу от немецких укреплений под названием «Голубая линия». Практически все в массовом порядке были угнаны фашистами через Керченскую переправу на территорию Украины. Затем из числа угнанных отбирались молодые, крепкие и физически сильные люди для работы в Германии.
После освобождения стран Европы от фашистов домой вернулись немногие выжившие в неволе кубанцы. Об этом свидетельствуют тысячи архивных документов.
Наибольшее количество угнанных относилось к районам Таманского полуострова и «Голубой линии»- Крымскому (38 тысяч), Темрюкскому (свыше 30 тысяч), Варениковскому (свыше 8 тысяч), Верхнебаканскому (около 4тысяч), Анапскому (1,5тыс) и г. Новороссийску(45 тысяч).

Изображение

Сообщение отредактировал graf: 17 Октябрь 2010 - 16:14


#153 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 20:44

Изображение

Изображение

#154 graf

    Активный участник

  • Пользователи
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:История, туризм, живопись....
  • Имя:Cергей
  • Кто:художник

Отправлено 17 Октябрь 2010 - 16:24

ГЕРОИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА - крымчане

Алексенко Владимир Аврамович.
Родился 27 января 1923 г. в селе Киевское Крымского района Краснодарского края в семье крестьянина. С ранних лет мальчик мечтал о самолетах, без авиации не мыслил своей судьбы.
В 1940 г. окончив среднюю школу, Алексенко поступает в Краснодарский аэроклуб, а затем в Краснодарскую военную авиационную школу пилотов.
Свой боевой путь Владимир Аврамович начал в феврале 1943 года в небе над блокадным Ленинградом. Указом от 19 апреля 1945 года командир эскадрильи 15-го гвардейского штурмового авиационного полка (277 - я штурмовая авиационная дивизия, 1-я воздушная армия, 3-й Белорусский Фронт) гвардии капитан Алексенко за доблесть и мужество, проявленные при выполнении боевых заданий, удостоен звания Героя Советского Союза.
Второй медалью «Золотая Звезда» заместитель командира 15 гвардейского штурмового авиационного полка гвардии майор Алексенко награжден 29 июня 1945 года за 292 боевых вылета на штурмовку вражеских укреплений, аэродромов и уничтожение живой силы противника.
118 машин, 33 вражеских танка, 53 железнодорожных вагона, 10 складов с боеприпасами, 10 вражеских самолетов, большое количество орудий - таков личный счет Владимира Аврамовича Алексенко.
После войны он продолжал службу в армии. В 1954 году окончил Военно-воздушную академию Генштаба, в 1968 г. получил звание генерал-лейтенанта. В 1978 году Владимир Аврамович ушел в отставку. Последние годы Алексенко провел в Одессе. До последнего дня, будучи уже на пенсии, руководил комиссией по работе с молодежью, заведовал музеем боевой славы в Одессе.
16 июня 1995 г. Владимир Аврамович ушел из жизни. Похоронен он в г. Одессе.
Алексенко награжден орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны I степени, орденом Отечественной войны II степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Владимира Аврамовича Алексенко бесконечно любил свою малую родину. Каждый год генерал Алексенко приезжал со своей семьей в с. Киевское. Там же, на его родине, установлен бюст дважды Герою Советского Союза.
Изображение

Изображение
Ермолаев Василий Антонович (1924 - 1943 гг.) родился в ст. Крымской. После окончания школы в 1940 году Ермолаев поступил в Краснодарскую школу ВВС, но началась война. При подходе гитлеровцев к Краснодару в 1942
школа, как и многие другие учебные заведения и промышленные предприятия, была эвакуирована на Урал. В это время на уральских заводах выпускалось много танков, нужны были танкисты. Василий переквалифицировался, закончив кратковременные курсы танкистов в Ленинградском танковом училище, которое тоже находилось на Урале. После окончания курсов в 1943 году Ермолаев получил звание младшего лейтенанта и был назначен командиром танкового экипажа, который вместе с танком был отправлен на Киевский фронт в 12-ю гвардейскую танковую бригаду. В начале декабря 1943 года там шли ожесточенные бои за Киев. 7 декабря в бою у с. Заиьки Житомирской области экипаж под командованием Василия Ермолаева подбил и сжег 6 танков противника. В ходе боя танк Ермолаева был подбит и загорелся. Приказав радисту-стрелку покинуть танк, Василий вместе с водителем на горящей машине бросились вдогонку седьмому фашистскому «тигру» и на полном ходу врезался в него. Раздался страшный сдвоенный взрыв, и над грудой искореженного металла поднялся черный дым. Это был первый и последний бой нашего земляка, совершившего в годы войны один из танковых таранов в возрасте не полных 19 лет. 25 июля 1944 года Василий Ермолаев был удостоен звания Героя Советского Союза посмертно. Похоронен в с. Заньки. Навечно зачислен в списки воинской части. Его именем названы улицы в городах Крымске и Наро-Фоминске.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Сообщение отредактировал graf: 17 Октябрь 2010 - 16:44


#155 graf

    Активный участник

  • Пользователи
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:История, туризм, живопись....
  • Имя:Cергей
  • Кто:художник

Отправлено 17 Октябрь 2010 - 16:44

Бордунов Алексей Николаевич (1925 - 1945 гг.) родился на х. Плавненском Крымского района. После окончания начальной школы работал в колхозе. В армию был призван после освобождения Крымского района от гитлеровцев в ноябре 1943 года и направлен на фронт. Проходил службу в 1344-м стрелковом полку 319-й дивизии 43-й армии, входящей в состав 3-го Белорусского фронта. Рядовой Бордунов отличился при штурме укрепленного узла обороны гитлеровцев форта № 6, прикрывавшего центр г. Кенигсберга (Калининград). 9 апреля 1945 года под огнем противника он ворвался в форт и, уничтожив 4 огневые точки, обеспечил возможность однополчанам приблизиться и проникнуть в форт. В бою заменил выбывшего из строя командира и выполнил боевую задачу. Гарнизон форта сдался, было взято в плен 250 солдат и офицеров противника. Погиб 14 апреля 1945 года. Звание Героя Советского Союза присвоено 19 апреля посмертно. Похоронен в п. Петрово Гурьевского района Калининградской области. Его имя носят улица на х. Плавненском и рыболовный траулер. На месте подвига установлена мемориальная доска.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Судно носящее имя Бордунова А.Н.

#156 graf

    Активный участник

  • Пользователи
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:История, туризм, живопись....
  • Имя:Cергей
  • Кто:художник

Отправлено 18 Октябрь 2010 - 20:33

Замула Михаил Кузьмич родился 24 октября 1914 года в ст. Крымской. После окончания восьми классов работал бухгалтером отдела капитального строительства в г. Ставрополе. В 1942 году окончил Камышинское танковое училище. На фронте - с ноября 1942 года в составе танкового взвода 200-й танковой бригады Воронежского фронта. Под командованием лейтенанта Замулы в битве под Курском 8 июля 1943 года в районе с. Верхопенье Белгородской области танковый взвод отразил несколько попыток численно превосходящих сил противника прорваться к деревне. Был нанесен большой урон живой силе и боевой технике врага. Звание Героя Советского Союза присвоено 10 января 1944 года. После войны М. Замула в 1947 году окончил Военную академию бронетанковых и механизированных войск. С сентября 1966 года подполковник Замула в отставке. Именем героя названа средняя школа в с. Верхопенье.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение


Мироненко Иосиф Акимович (1913 - 1944 гг.) родился в с. Первомайское Крымского района. В Советской Армии с 1941 года, с того же года - на фронте. Помощник командира взвода ПТР 605-го стрелкового полка 132-й дивизии 60-й армии Центрального фронта. В конце сентября 1943 года старшина Мироненко одним из первых в полку форсировал реки Сейм и Днепр. В боях за плацдарм в районе с. Страхолесье Чернобыльскою района Киевской области на правом берегу Днепра возглавил группу бойцов, огнем из ПТР и гранатами уничтожил противотанковую пушку и две пулеметные точки противника, чем содействовал переправе подразделений полка. Звание Героя Советского Союза присвоено 17 октября 1943 года. Погиб 10 января 1944 года. Похоронен в братской могиле в деревне Мироненки Гомельской области.

Семеняко Павел Иванович родился 7 января 1917 года в ст. Варениковской Крымского района. После окончания десяти классов работал в колхозе счетоводом. В Советской Армии с 1937 года. В 1939 году окончил Благовещенское кавалерийское училище. На фронте в Великую Отечественную войну - с августа 1942 года. Командир роты 629-го стрелкового полка 69-й армии Белорусского фронта. Капитан Семеняко под огнем противника 29 июля 1944 года переправился через Вислу. Рота стремительным броском выбила врага из населенного пункта Люцимя (юго-западнее г. Пулавы, Польша), в течение следующего дня отразила 15 контратак противника и удержала плацдарм. Звание Героя Советского Союза присвоено 24 марта 1945 года. После войны в запасе. Работал заместителем директора «Харьковтрансгаз».

Изображение

Сообщение отредактировал graf: 18 Октябрь 2010 - 20:41


#157 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 25 Октябрь 2010 - 23:08

Изображение


Адыгские названия современых поселений Северного Кавказа

Абдзэхэхьабл (ХьэпакIэхьабл)- ст. Абадзехская
Абрагъо- Абрау Дюрсо
Адэрбий- Адербиевка
Алмэлы- ст. Ладожская
Ахъмэтыкъу-ст. Ахметовская
Ащыухьабл-п. Бакинский
Бабыкъо къуадж- Бабук аул
Бгъошэхьабл-ст. Преображенская
Бэданокъохьабл-ст. Переправная
Бэгъушъ-п. Бегуш
Бэкъан-ст. Саратовская
Бэнэкъу-с. Беноково
Бэрэкъай-ст. Баракаевская
Бэслъыныйхьабл-ст. Бесленеевская
Хъулъыжъый- геленджик
Грунэхьабл-ст. Гривенская
Гъобэкъое станиц-ст. Рязанская
Дахъо-ст. Даховская
Джэмэтый (ХъокIой/Хъокъой)-п. Джемете
Дэдэркъуай-п. Дедеркой
Ермэльхьабл-Армавир
Жьыубгъу-джубга
Къожэубэ-ст. Воздвиженская
Къужъыб (Псыбай)- п. Псебай
КъэлакIэ-ст. Новолабинская
Къэлар мэз (Ышхэрэ Джадж)-ст. Келермесская
Лэбап-Усть-Лабинск
Лэуп-п. Лоо
Мамрыкъуай (МамрыкъукIэй)-ст. Новосвободная
Мэмэй-п. мамайка
МэшIост-Мацеста
Ныбэджай-п.Неберджай
Нэджыкъо-а. Наджико
Нэтэрбий-с. Натырбово
Окъуарт-ст. Отважная
Орданэ-Вордане
Остыгъай-ст. Гостагаевская
Псыфаб-Горячий ключ
Псыфыр-ст. Костромская
Псэгъубэ станиц-ст. Мартановская
ПсышIопэ къал- Лазаревское
Пхъэгъуалъ-п. Ставропольский
Пхъэмбгъукъал-ст. Петропавловская
Пчэн къуапэ-п. с. Красное (на р. Туапсэ)
Пчэныякъу-ст. Тихоновка
Пшъэдэ-п. Пшада
Пэнэхэс къутыр-х. Покровский
Саушъ-с. Мраийно
Суп станиц-ст. Калужская
Тыгъэмыпс-Дагомыс
ТIумэ къал-ст. Ольгинская
ТIэсхъкап-ст. Тенгинская
Уакъо-ст. Георгиевская
Унэрыкъохьабл-п. Унароково
Хъанхьабл-ст. Ханская
Хъопс-Хоста
Хьажъухьабл-ст. Кужорская
Хъыдыжъы- Хадыженск
ХъымыщкIэй-п. Хамышки
Хьаджыкъо (Псынэдаго)-ст. Хаджох
Хьаджэмыкъохьабл-ст. Дондуковская
Хьажъый-п. Якорная щель
ХьакIэмзые станиц-п. Тульский
ХьамцIый оу-ст. Воронежская
Хьамэзы-ст. Марьяновская
Хьатеуехьабл-ст. Крымская
Хьащтыкъу станиц-ст. Елизаветинская
Цопсын-Архипо-Осиповка
Цурмытыкъуадж (Дзыбэхьабл)-Чемитоквадже
ЦIэмэз-Новороссийск
ЦIэпс-п. Цыпка
ЧыцIыкъо-ст. Упорная
Чэтыун-Лабинск
Чэткъал-Ставрополь
Шытхъалэ-Белореченск
Шэхэпэкъал-Головинка
Шъолэхъу къуадж- Солох аул
Щэджыкъо-п. Шеджико
Щэгъкм-ст. Темиргоевская
Щэрахъ-ст. Некрасовская
Щэхъурадж-п. Чехрак
Ящашъхъэ-х. Кошарский (недалеко от а. Панахес)

Сообщение отредактировал djiper: 25 Октябрь 2010 - 23:11


#158 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 26 Октябрь 2010 - 19:55

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Хода боевых действий войск Северо-Кавказского фронта
на центральном участке "Голубой линии"

Кавказ занимает очень важное военно - стратегическое положение. Через него лежат кратчайшие пути из Европы в Азию, страны ближнего Востока. Летом 1942 года, преследуя далеко идущие цели, гитлеровские армии рассчитывали разгромить ваши войска, отступившие за Дон и с ходу овладеть Северным Кавказом.
Затем гитлеровское командование планировало одной группой войск обойти Главный Кавказский хребет с запада, захватить г. Новороссийск и Туапсе, другой, с востока - овладеть Грозным и Баку.
Одновременно с обходным маневром намечалось преодолеть хребет в его центральной части, через перевалы выйти в районы Тбилиси, Кутаиси, Сухуми. С выходом в Закавказье гитлеровцы стремились установить непосредственную связь с Турцией, 26 дивизий которой были уже развёрнуты на границах с СССР.
Был разработан план по захвату Кавказа - операция "Эдельвейс". Для этой цели гитлеровцы создали группу армий "А", в которую вошли 2-я и 4-я танковая и 17-я полевая армии. В соединениях группы насчитывалось 167 тыс. солдат и офицеров, 1130 танков, 4540 орудий и минометов, до тысячи боевых самолетов. Упорное сопротивление наших войск на Кавказе не дало возможности фашистам целиком осуществить свой план.
В ноябре 1942 года наступил перелом на советско-германском фронте. В ходе обороны Кавказа советские войска сковали значительные силы противника и нанесли ему большие потери. Это не позволило противнику в ноябре 1942 года перебросить силы под Сталинград, где началось контрнаступление советских войск.
С 24 января 1943 года Северо-Кавказский фронт под командованием генерал-лейтенанта И.И. Масленникова развернул преследование противника.
Опасаясь, что стремительным наступлением советских войск кубанская группировка может быть прижата и опрокинута в море, фашистское командование в январе 1943 года приступило к строительству оборонительного рубежа в низовьях реки Кубань и западных отрогах Кавказа. Это был последний важный оборонительный рубеж на Кубани, с помощью которого немцы пытались остановить наступление советских войск на Таманском полуострове, где находилась крупнейшая группировка немецких войск.
Создавая оборонительный рубеж "Голубая линия" гитлеровское командование рассчитывало сохранить Таманский полуостров за собой, как плацдарм для дальнейших наступательных боев на Кавказе. В конце марта 1943 года противник, отступая под ударами наших войск, отошел на заранее подготовленный оборонительный рубеж и с того времени резко изменил свою тактику. Перебрасывая свежие части и технику через Керченский пролив, усиливая свою группировку, гитлеровское командование спешно начало совершенствовать "Голубую линию" и Крымский узел сопротивления.
Это был мощный оборонительный рубеж немецко-фашистских войск от Черного до Азовского моря, проходивший по линии: Новороссийск, Неберджаевская, Крымская, Киевская, Кеслерово, река Курка, Темрюк, - состоящий из трех полос. "Голубая линия" была глубоко эшелонированной и совершенной в инженерном отношении обороной, построенной с учетом опыта современной войны. Саперные и специальные строительные части и полевые войска противника создали прочные опорные пункты и узлы сопротивления. За четыре с лишним месяца было построено несколько оборонительных рубежей с промежутками между ними от 5 до 25 км. Каждый оборонительный рубеж имел от шести до восьми линий траншей полного профиля, связывавших между собой ходами сообщений, запасными и отсечными заграждениями и минными полями.
Господствующие высоты обнесены проволочными заграждениями в два- три яруса, насыщены множеством дотов, дзотов. Главная полоса обороны, или первая - имела три позиции: глубина её была 5 - 6 километров, а всей линии обороны глубину 30 - 40 км. простирались хорошо укрепленные рубежи. Вторая - находилась в 10 километрах от глазной и оборудована была почти так же, как и главная полоса обороны. Третья /тыловая/ полоса обороны была оборудована непосредственно перед выходом к Керченскому проливу. Она прикрывала все перешейки, по которым можно было проникнуть на Восточное побережье Керченского пролива. Кроме того, противник построил на Таманском полуострове ряд отсечных позиции, опираясь на которые он мог производить контратаки в различных направлениях.
Местность, где был создан этот мощный оборонительный рубеж, получивший название "Голубая линия", - весьма разнообразна, что и использовал противник. На Северо-востоке, у побережья Азовского моря и долины реки Кубань, преобладают болотистые низменности с большим количеством плавней, лиманов, рек и ручьев. Юго-восточный участок - горно-лесистый. В глубине Таманского полуострова от линии Варениковская, Анапа - местность становится более равнинной, степной, слегка песчаной. От линии Темрюк, Благовещенское, в Западной части полуострова - действия войск возможны были только по узким дефиле между лиманами.
Левый фланг "Голубой линии" начинался у косы Вербяной, проходил через множество приазовских лиманов, затем, по реке Курка. Вдоль берега этой реки, протяженностьо 56 километров, противник использовал высокие земляные валы, далее, "Голубая линия" шла на Восток по болотистой местности вдоль реки Адагум до станицы Киевская. С фронта этот участок прикрывался широкой полосой при кубанских плавней, Затем, передний край обороны поворачивал на Юг.
На центральном участке "Голубой линии", протяженностью в 32 километра, могли действовать все рода войск. Поэтому гитлеровцы уделили особое внимание укреплению этого участка. Здесь имелись две позиции с большим количеством узлов обороны и опорных пунктов, расположенных в станицах, хуторах и на господствующих высотах. Промежутки между опорными пунктами были заполнены железобетонными огневыми точками с броневыми колпаками, с хорошо продуманным огневым взаимодействием.
Главные узлы обороны первой позиции находились в станице Киевской, высотах - 121,4 и 71,0; х. Горищный и на высоте с отметкой 195,5. Первый узел прикрывал дорогу на Тамань через станицу Варениковскую, а второй - шоссейную и железную дороги на Новороссийск через поселки Нижне-Баканский и Верхне-Баканский.
Высота 121,4 в системе "Голубой линии" на центральном ее участке была самым мощным узлом сопротивления, Она входила в состав первой позиции и прикрывала дорогу на Тамань через станицу Варениковскую. С вершины высоты далеко просматривались населенные пункты, дороги, позиции наших войск. Фашисты изгнали местное население из хутора Горищного, который находился на склонах высоты, Хутор полностью разорили, используя пригодный материал из построек для укрепления обороны. Вершина сопки и склоны были сплошь изрыты глубокими окопами и ходами сообщений утыканы дотами и дзотами, стальными и бетонными колпаками, начинены минами всех систем, опутаны колючей проволокой. Орудия стреляли прямой наводкой, снайперы охотились за каждым солдатом. Все сооружения были тщательно замаскированы. В часы затишья казалось, что на сопке нет признаков жизни.
Высота 195,5 входила в состав первой позиции и прикрывала подступы к станице Нижне-Баканской, шоссейную и железную дороги на Новороссийск. Фашистское командование понимало, что с выходом на высоту 195,5 Советская Армия получит возможность двинуть свои войска и технику к станице Верхне-Баканской, замкнёт и прижмет к берегу Черного моря всю Новороссийскую группировку немецких войск. Поэтому, укреплению этой высоты немцы уделили особое внимание. Она была обнесена тремя ярусами проволочных заграждений, которые были минированы. На танкодоступных местах были устроены лесные завалы, установлены противотанковые мины.
Южный фас "Голубой линии" - протяженность в 25 киломётров, проходил по трудно- доступной горно-лесистой местности от станицы Неберджаевской до Новороссийска. Здесь оборона строилась с учетом создания многоярусного огня в сочетании с лесным завалами и целой системой противопехотных минно-взрывных заграждений.
В центре холмистого плато, в районе села Молдаванское, противник создавал мощный узел обороны второй позиции. Этот узел обороны был подготовлен для того, что бы преградить советским войскам путь к центру Таманского полуострова, в случае прорыва ими первой позиции. Высота 167,4 была его важнейшим стратегическим пунктом.
Узлы обороны и опорные пункты готовились с учетом круговой обороны и имели 2 - 3 линии сплошных траншей.
От первой лини траншей на расстоянии 20 - 60 метров были выдвинуты вперед дерево-земляные/ДЗОТы/ или железо-бетонные /ДОТы/ огневые точки. Они располагались, главным образом, на скатах высот или на окраинах населённых пунктов, одна от другой на расстоянии 50 - 75 метров и предназначались для прикрытия флангов переднего края обороны и подступов к заграждениям.
Второй линии огневых сооружений располагалась уступом сзади первой линий и прикрывала фронтальным огнем промежутки между сооружениями этой первой линии. К траншеям примыкали многочисленные стрелковые ячейки. В глубине каждого опорного пункта находились артиллерийские и минометные позиции, а также землянки и блиндажи для личного состава.
Все сооружения опорных пунктов соединялись ходами сообщении с траншеями, что создавало возможность для широкого маневра живой силой и огневыми средствами в ходе боя.
Сразу же за траншеями расставлялись проволочные препятствия и мины. Оставались только узкие проходы, которые лишали оборонявшихся возможности самовольно покинуть траншеи.
Передний край центрального участка "Голубой линии " прикрывался густой сетью проволочных заграждений. Проволочные заграждения необычны. Это - цепь сетей, соединенных между собой.
Внутри первого и второго рядов развернуты спирали Бруно или клубки колючей проволоки. Такое препятствие нельзя было преодолеть с хода или быстро ликвидировать.
Ширина проволочных заграждений достигала 10 метров. В проволоку были впутаны и подвешены мины разных калибров. Между рядами колючей проволоки были вкопаны противотанковые мины. Между рядами траншей и около траншей была проволока "Паутина", которая также вся заминирована.
Необходимо особо подчеркнуть, что противник, создавая "Голубую линию", впервые на Кавказе применил мощную траншейную оборону. На отдельных участках у него имелись железобетонные траншеи, особенно, на центральном участке "Голубой линии", на высотах 121,4 и 113,1,
Скаты высот, извилистая сеть траншей с широко развитой системой ходов сообщения, ДОТы и ДЗОТы, пулемётные гнезда, стоящие близко друг от друга и державшие все перед собой под фронтальным и фланкирующим огнем, блиндажи, капониры и полукапониры, проволочные заграждения в несколько рядов и минные поля, а в глубине обороны - артиллерийские позиции.
Подступы к обороне противник держал под огнём высокой плотности, особенно, артиллерийским огнём с господствующих высот.
Общая глубина завалов и минных полей на переднем крае центрального участка составила 500 метров. Плотность минных полей на отдельных участках достигала 2500 мин, на 1 км фронта, на танкодоступных местах она достигала 4000 на 1 км фронта.
Особая плотность минных полей создавалась на танкодоступных направления. Кроме того, для борьбы с танками в каждом сооружении имелся запас противотанковых мин. Для защиты от пехоты в большом количестве были установлены мины - сюрпризы натяжного действия.
Центральный участок "Голубой линии" прикрывался сильно укрепленным Крымским узлом обороны. Через станицу Крымскую проходили основные железнодорожные и грунтовые магистрали на Новороссийск, Анапу, Тамань и Темрюк. Стремясь во что бы то ни стало удержать этот важный населённый пункт, гитлеровцы превратили Крымскую с прилегающими к ней высотами в мощный узел сопротивления. Все каменные дома в станицы враг приспособил к обороне и держал в них постоянные гарнизоны. Характерной особенностью обороны Крымского узла сопротивления являлось то, что огневые средства располагались линейно, вдоль насыпи железной дороги и узкого гребня высот восточнее Крымской, ДОТы, ДЗОТы и блиндажи были встроены в железнодорожную насыпь и имели широко развитую систему ходов сообщения, что также давало возможность широкого маневрирования.
Условия местности позволили противнику не только прикрыть, но и хорошо просматривать почти все подходы к переднему краю оборонительного рубежа и организовать хорошее огневое и тактическое взаимодействие между опорными пунктами и плотно закрыть подходы крымского узла сопротивления.
Противник считал Крымский узел сопротивления "воротами" "Голубой линии". И, действительно, Крымская была такими воротами на подступах к Новороссийску и Таманскому полуострову.
С 27.03.43 года проводились подготовительные мероприятия по разгрому Крымской группировки врага. Овладеть Крымским узлом сопротивления поручалось войскам 56-й Армии под командованием генерал-лейтенанта Гречко и 4-й воздушной армии под командованием генерал-лейтенанта Вершинина.
В составе Северо-Кавказского фронта в это время было 1459 орудий и 3144 минометов. На участке прорыва 56-й армии создавалась плотность артиллерии не менее 50 орудий и миномётов на 1 км фронта. Кроме того, непосредственно в боевые порядки пехоты выделялось не менее 10 орудий на 1 км, фронта для стрельбы прямой наводкой.
Соотношение сил /кроме танков/ на участке прорыва 56-й армии к началу наступления было в пользу наших войск. Однако, армия имела мало снарядов.
Воздушная обстановка на Северо-Кавказском фронте к началу апреля 1943 года характеризовалась повышенной активностью авиации обеих сторон, увеличением размаха и напряжённости борьбы за господство в воздухе.
Фашистское командование возлагало большие надежды на свою авиацию. Противник сосредоточил на аэродромах Крыма и Таманского полуострова основные силы 4-го Воздушного Флота общим количеством до 1 тыс. самолётов /510 бомбардировщиков, 250 истребителей, 60 разведчиков и 170 транспортных самолетов/. В составе такой крупной авиационной группировки находились лучшие в немецких ВВС истребительные эскадры "Удет", "Мельдере", "Зеленое сердце". Кроме того, для действий на Кубани противник мог привлечь часть бомбардировщиков /до 200 самолетов /, находившихся в Донбассе и на юге Украины.
В состав Военно-воздушных Сил Северо-Кавказского фронта в начале апреля входили: 4-я Воздушная Армия, располагавшая 250 самолетами / командующий генерал-майор /, 5-я Воздушная Армия, насчитывавшая 200 самолётов /командующий генерал-лейтенант С.К.Горюнов /, 70 самолетов авиагруппы ВВС Черноморского флота и 60 самолетов группы авиации дальнего действия. Следовательно, всего ВВС фронта имела около 600 самолётов и превосходство в силах было на стороне противника.

Боевые действия по овладению Крымским узлом необходимо разделить на три этапа.

1-й этап. - /с 27.03 по17.04.43г./.
Перед 56-й Армией была поставлена задача прорвать оборону противника севернее и южнее Крымской, нанося главный удар южнее Крымской, вспомогательный - севернее Крымской, окружить и уничтожить крымскую группировку противника и в дальнейшем наступать в направлении Верхне-Баканской и Анапы.
Справа: 37 армия должна была наносить удар в направлении Благодарный, Киевское, с задачей овладеть Киевское. Слева: 18 Армия правофланговым 3 стр. корпусом из района Семенцовский, Поповский на запад с задачей овладеть участком дороги между Верхним Адагумом, Неберджаевская. 30.03.43г. года главный удар наносился частями 56 армии в обход Крымская с юга, силами 10 гв. стрелкового корпуса, 61 и 383 стр. дивизий. В направлении Шептальский, Верхний Адагум и вспомогательный в обход Крымская с севера, силами 63 гв. стрелковой дивизии 2 гв. стр. див. и 20 гв. стрелковой дивизии в направлении Мерчанская, Мазепа, Самсоновский с целью окружить и уничтожить крымскую группировку противника. Четыре дня шли тяжёлые бои, но значительного успеха соединения армии не имели, продвинувшись на не значительную глубину, 383 стр. дивизия овладела высотой 68,8 и подошла вплотную к садам совхоза "Пятилетка". 55 гв, сд имея не значительный состав, смогла проникнуть в глубину до 1,5 км, овладела Крольчат, 61 СД - овладела первой линией окопов противника. 10 гв. стрелковый корпус вел бои на исходном рубеже и продвижения не имел. Встретив упорное огневое сопротивление противника и отражая контратаки пехоты из направления нёс вост.выс.204,3 наступающий соединения закреплялись на достигнутых рубежах.

2-й этап/ 18.04 - 16.08.43г./
Армия пополняется соединениями и частями из резерва фронта и РГК. Во исполнение боевого распоряжения ком. фронтом было решено прорвать оборонительную полосу двумя группами: севернее Крымская силами 20 гв. стр. дивизии, 11гв.стр.корпуса, 383 стр. дивизии с 1147 ап БМ /136 ап БМ , 1230, 80, 547 аап, во взаимодействии с 151 тбр, 257 тп и южнее Крымская силами 10 гв. стр. корпуса, 317 стр. дивизий, 83 гв. стр. дивизии с 25 аап, 4 гв.аап, 377 аап во взаимодействии с 92 тбр.
Соединениями центра и левого крыла /242 гв. сд, 216 стр. дивизии и 3 стр. корпуса /активными действиями намечалось содействовать развитию успеха и овладению Крымская Неберджаевская.
29.4.43г. после авиационной подготовки продолжавшейся в течение суток, и мощной артиллерийской подготовки соединения, армии на всем фронте перешли в наступление. Однако, вследствие недостаточно тщательно организованной разведки и не подавленности огневой системы противника, встреченные и скованные огнем всех видов и непрерывными массированными ударами с воздуха, соединения армии прорвать оборону противника не смогли и в период с 29.04. по 2.08.43г. года вели тяжелые бои с переходившими в неоднократные контратаки противника.

З-й этап / с 2.5. по 5.5 43г. /.
Вследствие невозможности прорвать оборонительный рубеж на прежних направлениях командование принимает решение нанести удар южнее Крымская через пересеченную горно-лесистую местность по высотам в общем направлении на Пролетарский, Горно-Веселый.
Для осуществления этого плана вводится полнокровная 1 ОСД НКВД, поддержанная группой танков, из резерва фронта подтягивается свежая 328 стр. дивизия, которая вместе с выведенной 61стр. дивизией составляет 2-й эшелон армии.
В ночь на 4.05.43г. части правого крыла, сломив сопротивление, заняли Красный, участок ж/д полотна до моста и мост через р.Адагум. Соединения левого главного направления полностью овладели опорным пунктом выс. 204,3.
Потеряв опорные пункты на правом фланге Красный, ж/д полотно и на левом - высоту 204,3 , господствующую под Красной, противник, боясь окружения, прикрываясь сильными арьергардами, начал поспешный отход из Крымской на следующий оборонительный рубеж выс. 121,4, выс. 114,1, выс. 167,4, выс. 195,5 Верхний Адагум, выс. 141,7, Неберджаевская и далее по высотам на юго-запад.
4 мая в 4 часа 30 минут 383-я стр. дивизия первая из всех соединений 56-й армии вошла в станицу Крымская, В этот же день станица была полностью освобождена. Гитлеровцы только убитыми потеряли около 7.ООО солдат и офицеров, свыше 70 танков.
Во время боев за ст.Крымскую и прорыва "Голубой линии" большую помощь оказали наземным войскам советская авиация.
В связи с усилением группировки немецкой авиации в Крыму и на Таманском полуострове Верховное Главнокомандование во второй половине апреля перебросило из резерва ставки в районе "Голубой линии" три авиационных корпуса - около 500 самолетов. Последовательный ввод их в бой происходил в конце апреля - начале мая.
Это позволило ликвидировать невыгодное для нашей авиации соотношение сил в напряженная борьба за господство в воздухе на Кубани развернулось по существу при равном количестве самолётов. На вооружении авиационных частей в то время находилось уже значительное число новейших самолетов ЯК-1, ИЛ-2, Пе-2, бомбардировщики ТУ-2. Активность авиации противника в районе ст.Крымской резко возросла накануне перехода 56-й армий в наступление. С утра 28 апреля 1943 года немецкие бомбардировщики группами по 10 -15 самолетов пытались сбросить бомбы в боевые порядки наших войск. За день противник совершил 850 самолетов-вылетов. Советские истребители для отражения воздушного противника произвели 310 самолето-вылетов и сбито в воздушных боях 25 вражеских самолетов, потеряв 18 своих. С этого дня над ст.Крымской началось воздушное сражение, которое с небольшими перерывами продолжалось в течение многих дней. Особенно высокого накала воздушное сражение достигло в день боев за Крымскую 29 апреля. За сутки наши летчики произвели 1268 самолёто-вылетов, а со стороны противника их было только 539. Это свидетельствует о переходе инициативы в воздухе в наши руки.
За время Крымской операции было израсходовано бензина более 12.000 тонн. Только на один день 29 апреля полкам и дивизиям потребовалось 2862 авиабомбы, 779 реактивных снарядов, 36,000 снарядов для бортовых пушек.
После освобождения Крымской войска Северо-Кавказского фронта продолжали вести бои на отдельных участках по улучшению своего тактического положения и готовились к новой наступательной операции.
По плану операции 56-я Армия в составе девяти стрелковых дивизий, трех стрелковых бригад должна была наступать на двух направлениях. 9-я и 83-я горнострелковая и 61-я стрелковая дивизия наносили удар южнее Молдаванское через Нижне-Баканский. Особая стрелковая дивизия НКВД, 242 горнострелковая дивизия, 317-я и 383-я стрелковые дивизии севернее Молдавановской через Самсоновский, Русское. Обе ударные группировки должны были охватить с двух сторон Молдаванское и, соединившись в Первомайском, продолжать наступление на Верхне-Баканский. 37 Армия также должна была наступать на двух направлениях: 20-й горнострелковой и 295-й стр.див. нанести удар на Варениковскую, а 2-й и 55-й гв.стрелковые дивизии - на Гладковскую.
9 мая 1943 года частями войск НКВД и 61-й стрелковой дивизии было предпринято наступление в районе Верхний Адагум с целью овладения высотой 195,5. Полного успеха наступление не имело, однако, оборона противника на этом участке была частично нарушена. 1 дивизия НКВД и 61 стрелковая дивизия подошли вплотную к высоте и закрепились на достигнутых рубежах.
26 мая началось наступление 56-й и 37-й армий на рубеже Кеслерово, Киевское, Молдованское, где центральным узлом сопротивления была высота 121,4. Оперативная плотность на этом участке достигала 5 - 6км, на одну дивизию. Плотность артиллерии по тону времени была необычно высокой для обороны, на отдельных участках равнялась 45 - 50 орудиям и минометам и 8 - 10 противотанковым орудиям на 1 км фронта. Таким образом, противник имел на главном направлении прочную глубоко эшелонированнуо, многополосную оборону. В 6.30 26.05.1943 года после усиленной арт.мин.обработки переднего края обороны противника активно включилась в бой наша авиация.
Авиация действовала тремя эшелонами: первый состоял из 84 бомбардировщиков, второй - из 36 штурмовиков, третий - из 49 штурмовиков. Всего в авиационной подготовке участвовало 338 самолетов, в том числе 150 истребителей прикрытия. Когда закончил работу третий эшелон, над полем боя появились 19 "Ильюшиных" и поставили перед передним краем противника дымовую завесу. Это было новинкой летной тактики. После этого под прикрытием дымовой завесы, войска перешли в атаку. К середине дня 164 и 168 стрелковые полки 55 гв. стрелковой дивизии заняли восточные скаты высоты 121,4 западнее хут.Нового. К этому же времени 395-й и 535-й гв.полки, 2-й гв.стрелковой дивизии овладели хут. Горищный, и прилегавшими высотами 71,0 и 94,0. К 16.00 часам 32 гв.стрелковая дивизия заняла рубежи: юго-западные скаты высоты 121,4 - западная окраина х.Горищного, юго-восточные скаты высоты-71,0.
Поправившись от внезапного удара противник перешёл в наступление. Сражение достигало наивысшего накала. Враг бросал в бой новые резервы, всякий раз наращивал силы контратак.
Из-за больших потерь части 55 гв.стрелковой дивизии с трудом сдерживали сильный натиск врага. Командующий корпусом вводит в бой 417 стрелковую дивизию, которая контратакует врага. На этом участке фронта с 26 по 29 мая день и ночь шли тяжелые бои. Противник стремился любой ценой вернуть ключевые позиции "Голубой линии" - обрушил ураганный огонь своей артиллерии, бросил танки. Однако, выбить наши части с занятых позиций противнику не удалось. Так, на стыке двух армий,56-й и 37-й, была пробита брешь в неприступной вражеской "Голубой линии" взятием высоты 121,4. Бои в районе этой высоты не прекращались до 16 сентября 1943 года.
В боях на этом участке фронта приняли участие следующие части: "В полном составе 55-я гв.стрелковая дивизия с 26 по 29 мая, 417 стрелковая дивизия с 27 мая по 19 июля, 317 стрелковая дивизия с 19 июля по 16 сентября. В неполном составе и только на скатах высоты - 32 гв.стрелковая дивизия, 383 гв .стрелковая дивизия, 20-я горнострелковая дивизия, 395 стрелковая дивизия и ряд приданных частей".
До 7 июня на земле и в воздухе продолжались упорные бои.
Но все попытки прорвать оборону противника успеха не имели. Командующий фронтом генерал-полковник И.Н.Петров решил прекратить наступление, закрепиться на достигнутых рубежах и подготовиться к решающим боям по прорыву "Голубой линии". Разрешалось вести частичные активные действия на отдельных участках, только для улучшения своего оборонительного положения.
В конце июня была проведена операция по захвату высоты 114,1 восточнее с. Молдованское. Эта высота господствовала над местностью и была сильно укреплена. Находясь в руках противника она блокировала дорогу Крымская - Молдаванское, преграждала движение на запад нашим войскам, а, главное, мешала возможности обзора ближайшего тыла германского фронта.
Операций по овладению высоты 114,1 во взаимодействии проводили 10 гв. корпуса, 61 стр. дивизия, 5-я гв.танковая бригада.
Двое суток шли бои за высоту в результате которых высота 114.1 была взята и превратилась в один из важнейших плацдармов для дальнейшего наступления на Центральном направлении. Следующей частичной операцией было овладение высотой 167,4 - мощного узла сопротивления 2-й позиции. Штурмовала высоту 2 гв.стрелковая дивизия под командованием Захарова Ф.В. На рассвете 7 августа началась мощная артподготовка. Удар был нанесён неожиданно и 9 августа высота была взята. Боевые части укрепились на занятых позициях.
Началась подготовка к решающему штурму вражеской обороны, К началу сентября 1943года против Северо-Кавказского фронта продолжала обороняться 17-я армия противника, в её составе было 17 пехотных дивизий, 1 отд.полк и 7 отд.команд. В первой линии на 100 километровом фронте оборонялись 12 дивизий, а во второй - 5. С нашей стороны действовали три армии: 56-я армия, командующий генерал-лейтенант Гречко А.А., 9-я армия, командующий генерал-майор Гречкин А.А., 18-я армия, командующий генерал-лейтенант Леселидзе К.Н.
56-я армия находилась в центре от Неберджаевской до Киевской; 18-я армия действовала на левом крыле фронта от станицы Неберджаевская до Черного моря; 9-я армия располагалась на правом крыле фронта от Киевской до побережья Азовского моря. Всего в составе Северо-Кавказского фронта было 21 стр. и горнострелковая дивизии, 5 стрелковых бригад, несколько танковых бригад, отдельных танковых полков и артиллерия усиления. Таким образом, войска фронта почти в полтора раза превосходили противника. С воздуха наземные части поддерживала 4-я воздушная армия и авиация Черноморского флота.
В результате крупных потерь в воздушных сражениях на Кубани и в битве под Курском численность немецкой авиации на советско-германском фронте значительно сократилась. На юго-западном направлении в начале сентября противник имел 1275 самолетов, из них до 300 базировалось на Таманском полуострове. На 10 сентября в 4-й Воздушной Армии имелось 733 боевых самолета, а в ВВС Черноморского флота до 450. Наличие большого количественного и качественного превосходства создавало наиболее благоприятную обстановку для успешного выполнения задач советской авиацией в предстоящей операции.
Оперативной директивой штаба СКФ и боевым распоряжением 56-й Армии от 6.09.43года войскам армии была поставлена задача: "Армия, нанося главный удар в направлений Гладковская, прорывает оборону противника своим правым крылом на участке Киевское, Молдаванское, овладевает рубежом выс. 149,8, Красный, выс.150,2 , Русское и в дальнейшем развивая наступление, выходит на рубеж Варениковская, Гостагаевская, отрезая пути отхода противника на запад.
Левым своим флангом наносит удар в направлении выс.195.5, Ниж.Дессирим и выходит на Гостагаевскую.
14.09.42 года в 7.00, после 40-минутной артподготовки и авиационной обработки полосы обороны противника авиацией, 56-я Армия перешла в наступление, нанося главный удар на участке Киевское, Молдаванское и вспомогательный в направлении выс. 195,5.
Встреченные интенсивным заградогнём противника, наступающие части на отдельных участках прорвались через полосу препятствий и овладели отдельными участками траншей. Дальнейшее продвижение успеха не имело и повторные атаки в течение 14 и 15.09.43 года существенных результатов не дали.
В ночь на 16.09.43 года, выполняя боевую задачу, усиленными полками продолжала наступление.
Решительными действиями части вклинились в оборону противника в направлении Новый, Подгорный, Молдаванское, Горновесёлый, выс. 195,6 Неберджаевская и армия перешла в общее наступление по всему фронту.
Ломая сопротивление противника, сбила его с основного оборонительного рубежа и в течении дня, не давая возможности закрепиться, упорными боями теснила в западном направлении, уничтожая живую силу и технику.
Продвинувшись за сутки на 10 - 15 км, освободила от противника 36 населённых пунктов, в том числе, Киевское, Красный, Молдаванское, Русское, Долгождановский, Новокрымский, Горновесёлый, Ниж.Баканский, Неберджаевская и к 24.00 16.09.43 года вышла на рубеж Мельничный, восточнее берега реки Псиф, Прохладный, Трудовой, Подгорный, Горно-Веселый, высоту 247,7.
Противник упорной обороной на промежуточных рубежах стремился задержать продвижение наших частей и выиграть время для отвода главных сил. На протяжении суток массированным огнем всех видов обстреливал наступающую пехоту и танки.
Однако, день 16 сентября явился днём прорыва вражеской "Голубой линии" и войска 56-й и 9-й армии повели успешное наступление вглубь Таманского полуострова.

Использованная литература

Гречко А.А. Битва за Кавказ. Воениздат, 1967г.
Гречко А.А. Годы войны. Воениздат.1976г.
Вершинин К.А. Четвёртая воздушная, Воениздат, 1975г.
Завьялов А.С. Битва за Кавказ. М., 1957г.
Провалов К.И.В огне передовых линий.Воениздат.1981г.
Мальцев К.В.В годы испытаний.Воениздат,1979г.
Юдин И. Бои за Кубань и Тамань. Изд. ”Большевик”. Краснодар,1944г.
Архив МОСССР, ф. 11 гв.ск.оп.222925,д.1,л.л.69-75.
Архив МОСССР, ф. 918,оп.1.д. 28,л.л. 1-4.
Архив МОСССР, оп.982.д.543, д.л.1-45.
Архив МОСССР, оп.10282,д.97.л.л.4-10.
Архив МОСССР, оп.10232,д.96,л.л.285-292.

#159 graf

    Активный участник

  • Пользователи
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:История, туризм, живопись....
  • Имя:Cергей
  • Кто:художник

Отправлено 26 Октябрь 2010 - 20:30

ВОСПОМИНАНИЯ
майора БАРЫБИНА Василия Дмитриевича командира батальона 535 гв. СП 2 гв. СД
Накануне наступления на выc. 167.4 дивизия была отведена на доформирование в район Красного леса. В полосе наступления перед выc. 167.4 мы сменили одну из дивизий 3 горнострелкового корпуса. В ночь с 5 на 6 августа 1943 г. полк сосредоточился на лесной опушке перед железной дорогой Крымская - Новороссийск. В этот период в дивизию прибыл командир 11 гвардейского стрелкового корпуса генерал-майор И. Хижняк, который построил полк и обратился к воинам с речью. Он снял перед строем гимнастерку и показал на своем теле шрамы, полученные еще в гражданскую войну. Затем генерал прошел вдоль строя и обнял нескольких солдат, в том числе командира отделения младшего сержанта И. Лаар.
Утром 7 августа, после мощной артиллерийской подготовки, мы перешли в наступление. В первой половине дня дивизия овладела первыми двумя траншеями противника. Первая контратака была во второй половине дня 7 августа. 8 августа противник перешел в наступление при поддержке танков и авиации. В течении дня дивизия ввела в бой все свои резервы и сумела овладеть третьей траншеей. Ранее, 7 августа при овладении второй траншеей, младший сержант Лаар получил задачу уничтожить пулемет противника, который наносил значительные потери 4 взводу. Израсходовав все гранаты Лаар грудью навалился на ствол пулемета, взвод поднялся в атаку и овладел траншеей. К началу наступления батальоны насчитывали 350 бойцов, к концу первого дня боя в батальонах осталось по 120 - 150 человек с учетом легкораненых. Погибших хоронили в траншеях и глубоких воронках. В общей сложности при штурме высоты 167.4 дивизия потеряла более 70 % личного состава. Первые две траншеи были на склоне, а третья на обратной стороне высоты. Расстояние между первой и второй траншеями было около 250 метров, а между второй и третьей 600 — 700 метров.
Через 1,5 часа после того как полк овладел первой и второй траншеями противник предпринял мощную контратаку. Я с командиром пушечного дивизиона капитаном Михаилом Константиновичем Шапарь сменили НП и перенесли его на вершину в траншею противника. К этому времени на высоту выдвинулись два танка KB для нашей огневой поддержки. Танки остановились на расстоянии 15 метров друг от друга и открыли огонь. В это время со стороны с. Молдаванское на небольшой высоте появились три немецких бомбардировщика «Хенкель». Два из них совершили боевой заход на хутор Горищный, где в балке оказались запертыми 6 советских танков, а третий «Хенкель» сбросил бомбу большого калибра на стоящие рядом с ними танки КВ. Один из танков получил очень серьезные повреждения, взрывом у него сорвало башню и откинуло далеко в сторону, второй танк пострадал меньше. Мои бойцы сумели открыть в нем люки и вытащили танкистов. Взрывом бомбы засыпало капитана Шапарь, но мы отрыли его и он оказался жив.
На следующий день, после того как стало известно о подвиге младшего сержанта Лаар, мы ходили смотреть на место его гибели. Он так и лежал на бруствере окопа, держась рукой за ствол немецкого пулемета МГ-34. Его рука обуглилась от горячего кожуха ствола пулемета, а сам труп распух от двух дней нахождения под палящим солнцем. Позже, младший сержант Лаар, за свой подвиг, был удостоен звания Героя Советского Союза.
На высоте 167.4 мы захватили вражеский блиндаж, являвшийся штабом какого-то немецкого командира. В блиндаже были даже унитаз и душ, больше я таких блиндажей никогда не встречал. Сперва мы хотели организовать в этом блиндаже свой штаб, но петом решили этого не делать и оказались правы, так как немцы точно зная его координаты, открыли ночью по нему артиллерийский огонь, предполагая, что мы организуем в нем свой командный пункт.
Бои под станицей Крымской отличались особой ожесточенностью, потери были огромными. Маршал Советского Союза Г.К. Жуков был совершенно прав, когда писал в своих воспоминаниях, что боев более сильных, чем под Крымской, не видел за всю войну.

В.Д. Барыбин

#160 graf

    Активный участник

  • Пользователи
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:История, туризм, живопись....
  • Имя:Cергей
  • Кто:художник

Отправлено 26 Октябрь 2010 - 20:46

ГЕРОИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА на земле и в небе ст. Крымской 1943г.


Изображение
Глинка Борис Борисович
Изображение
Лаар Иосиф Иосифович
Изображение
Мигаль Андрей Иванович
Изображение
Носаль Евдокия Ивановна
Изображение
Овчинников Григорий Семенович
Изображение
Телешевский Михаил Захарович
Изображение
Темченко Иван Васильевич
Изображение
Фадеев Вадим Иванович
Изображение
Покрышкин Александр Иванович
Изображение
Кожедуб Иван Никитович

http://www.e-reading.org.ua/bookreader.php...Pokryshkin.html

Сообщение отредактировал graf: 26 Октябрь 2010 - 21:59


#161 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 19:33

НОЧНЫЕ ВЕДЬМЫ
1.1. Единственный в мире
46-ой ночной бомбардировочный авиаполк формировался в период с октября 1941 года по 18 мая 1942 года при военной школе пилотов город Энгельса. Личный состав полка состоял из женщин в возрасте 17-20 лет по призыву ЦК ВЛКСМ добровольно вступивших в ряды Военно Воздушных Сил СССР.
Программа обучения была очень напряженной. Девушкам за пол - года надо было пройти трехлетний курс «мужского» военно-летного училища 10 часов классных занятий, ночные тренировочные полеты – все было необычайно трудно. Но личный состав справился со всеми трудностями и стал летчиками, штурманами, авиационно-техническими специалистами. Боевое крещение полк получил в конце мая 1942г в районе Ворошиловграде. С 27 мая 1942г и по 9 мая 1945 года авиаполк выполнял боевые задачи и прошел путь от Украины и до поверженной Германии, пройдя его через Донбасс, Северный Кавказ, Кубань, Крым, Белоруссию, Польшу, Восточную Померанию и Пруссию.
С мая по август 1942 года полк действовал на Южном фронте и бомбил вражеские переправы через реки Миус, Северный Донец, Дон, бронетанковые войска на дорогах Сальских степей и в районе Ставрополя.
С августа 1942г по январь 1943г в составе Закавказского фронта крылатая женская гвардия принимала участие в героической битве за Кавказ, уничтожала боевую технику, скопление вражеских войск в районах Моздок, Прохладный, Дигора, разрушали переправы через р. Терек.
С января по март 1943г полк в составе 4-й Воздушной армии содействовал нашим войскам по прорву обороны противника на р. Терек, в районе г. Ставрополя и по дорогам идущим в направлении Кубани.
С марта по октябрь 1943г 46-ой гвардейский авиаполк принимал участие в боевых операциях по прорву «Голубой линии». С октября 1943г по апрель 1944г громил врага на Керченском полуострове, участвовал в освобождении г.Керчь. Своими бомбардировочными действиями обеспечивал наступление частей Отдельной Приморской армии в направлении на Севастополь. За образцовое выполнение боевых заданий командования при освобождении г.Феодосия 46-ой гвардейский Таманский авиаполк Указом Президиума Верховного совета СССР был награжден орденом «Красное Знамя».
В мае 1944г полк участвовал в освобождении Севастополя, за что получил благодарность Главнокомандующего.
В июне-июле 1944г девушки-гвардейцы били врага на реке Проня, помогали освобождать от фашистов города Чаусы, Могилев, Шклов, Быков, Гродно.
В августе-декабре 1944г громили фашистов в Польше, помогали овладеть городами Белосток, Осовец, Лалепса, Варшава, Данциг.
За образцовое выполнение боевых заданий командования при разгроме немецко-фашистских оккупантов в Белоруссии и Польше 46-ой гвардейский авиаполк был награжден орденом «Суворова» 3 степени.
В январе 1945г авиаполк принимал участие в операциях 2-го Белорусского фронта по форсированию реки Нарев и разгроме вражеских войск в Восточной Пруссии. За активное участие в боях по овладению г.Найбрандербург личный состав полка благодарность от Верховного Главнокомандующего.
В марте-мае 1945г гвардейцы-летчицы в составе 2-го Белорусского фронта участвовали в прорыве обороны противника на р.Одер и в завершающей наступательной операции с целью захвата вражеской столицы Берлина. За время боевых действий на фронтах Великой Отечественной войны 46-ой гвардейский авиаполк произвел 24861боевой вылет с налетом 28676 часов. На вражеские войска сбросили более 3000000 килограммов авиабомб. Врагу были нанесены ощутимые потери в живой силе и боевой технике.
За активное участие в боевых операциях при освобождении городов и сел нашей Родины и разгром врага на его собственной территории личный состав получил 38 благодарностей Верховного Главнокомандующего. В полку воспитано 23 Героя Советского Союза девушек-летчиц и штурманов.
5 человек из них пали смертью храбрых, и им высокое звание Героя было присвоено посмертно. Весь личный состав полка был награжден орденами и медалями СССР. Две третьи личного состава полка за годы войны были приняты в члены КПСС.
Материал о боевом пути собран в результате экспедиций красных следопытов в г.Москву и Новочебоксарск в 1984 и 1985 годах.

1.2. На «Голубой линии»
Самой яркой страницей боевого пути полка было участие в операциях по прорыву «Голубой линии» - мощной полосы обороны противника. Эта линия совсем не была голубой! Она была огненной. Как некое мифическое чудовище изрыгала она на девушек тонны смертоносного металла, беспрерывно шарила в ночном в ночном небе фантастическими щупальцами прожекторов, жадно выискивая себе жертвы. Но ночные тихоходы, умело управляемые летчицами, искусно лавируя в этом частоколе огня, упорно пробивались сквозь дьявольские преграды и всеми ночами сыпали, сыпали бомбы на уязвимые места чудовища до тех пор, пока оно не было уничтожено. И так больше пол – года. Только в сентябре 1943г «Голубая линия» рухнула. Война не бывает без жертв. 31 боевую подругу потеряли славные героини. 11 из них погибло в боях на «Голубой линии».
Особенно трагической была ночь с 31 июля на 1 августа 1943г. В эту ночь за каких-то полчаса погибло 8 девушек летчиц, 4 экипажа. Неся большие потери от «ночных ведьм» в эту ночь применяли новую тактику. Они ловили «По-2» прожекторами. В это время истребители подходили к самолёту и расстреливали его в упор. Вот как рассказывала об этом 26 марта 1985г во время экскурсии красных следопытов в Москву Герой Советского Союза Попова Надежда Васильевна – бывшая летчица 46-го авиаполка, ныне сотрудник Советского комитета ветеранов войны. «Полк стоял в станице Ивановская. Мы делали за ночь по несколько боевых вылетов. На этот раз фашисты подозрительно молчали. Я свободно достигла намеченной цели и сбросила бомбы на фашистский объект. В это время взметнулись лучи прожекторов. Совсем рядом в их цепкие щупальца попался «По-2». Раздался легкий треск. Самолет загорелся как факел и рухнул. Через несколько минут тоже самое случилось с другим самолетом. Вдруг меня ослепило. Я поняла, что мой самолет попал в перекрестие прожекторов. К этому времени я была уже опытной летчицей и знала, как уйти. Наступило какое-то оцепенение. Меня бросило в холодный пот. Еще несколько секунд и вражеские истребители уничтожат мой самолет. Я почти инстинктивно резко подала самолет вниз и в сторону, к линии фронта. Прожектора скользнули с самолета , а потом стали яростно метаться, разрезая ночную мглу. Но напрасно. Мой самолет уже пересек линию фронта и взял курс на Ивановскую. А позади на фашистской территории горели 4 «По-2». Так погибли Аня Высоцкая, и Галя Докутович, Женя Крутова и Лена Саликова, Ира Каширина и Варя Полунина, Соня Рогова и Женя Сухорукова. А через полтора месяца фашистская «Голубая линия» рухнула. Враг был сброшен в Керченский пролив. Приказом Верховного Главнокомандующего от 9 октября 1943г за активное участие в боях на Тамани 46-ому гвардейскому авиаполку было присвоено собственное наименование «Таманский»

1.3. Клянемся!
12 июня 1943 года на земном поле станицы Ивановская, где базировался весь личный состав полка. В этот день у него был большой праздник. Страна вручала отважным воинам прославленное в битвах гвардейское знамя. На груди многих гвардейцев блестели ордена и медали – символ воинской доблести и отваги. Обращаясь к личному составу полка, член Воинского Совета фронта говорил: «Доблестные гвардейцы! Вы самоотверженно защищаете родину от немецко-фашистских захватчиков. Вы показали замечательные образцы героизма и беспредельной преданности Отчизне. Но сейчас от каждого воина требуется удесятерить наши удары по врагу.» Принимая гвардейское знамя, командир полка Е.Д. Бершанская произнесла клятву Родине, партии: «Клянемся своим гвардейским именем, своей гвардейской честью, что пока сжимают штурвалы наши руки, мы будем беспощадно истреблять немецко-фашистских захватчиков!» Грозное троекратное «Клянемся!» в едином порыве произнесли летчицы, штурманы, авиационно-технические специалисты, политработники, все, кто стоял в строю.
2. Созвездие дочерей родины
2.1. Командир полка Е.Д. Бершанская
История 46-го Таманского авиаполка – это честь боевого и жизненного пути командира полка Евдокии Давыдовны Бершанской. Она командовала полком с момента создания полка и до его расформирования. Судьба Бершанской типична для командира Советской Армии. Дуся Карабут родилась в селе Добровольное Ставропольского края, в семье крестьянина – бедняка. В возрасте 9 лет осталась круглой сиротой и воспитывалась в семье дяди. Еще в раннем возрасте у Дуси Карабут родилась тяга к технике, к стальной машине могущий подниматься в безбрежный океан.
В сентябре 1931 г. Мечта Дуси сбылась. Она была зачислена в Ботайскую школу пилотов гражданского флота. Евдокия Давыдовна настойчиво овладевала летным делом. Учитывая хорошие теоретические знания, отличную технику пилотирования, выдающиеся организаторские способности и замечательные черты характера, командование Батайской школы пилотов оставило Евдокию Давыдовну в школе и назначило инструктором по обучению молодежи летному делу. Десять лет она растила и воспитывала молодых летчиков, «водила» своих питомцев в небо подобно тому, как мать учит своего малыша самостоятельно ходить, учила посадки и взлету, помогала отрабатывать одну летную фигуру за другой. В ноябре в 1937 года за отличную подготовку пилотов для Гражданского воздушного флота и длительную безаварийную работу Е. Д. Бершанскую Президиум Верховного Совета СССР наградил орденом «Знак почета».
В ноябре 1938 года впервые в истории гражданской авиации в Батайской школе был создан авиаотряд по подготовке пилотов – женщин и командиром его была назначена Е. Д. Бершанская, которой в ту пору было всего 25 лет.
В ноябре 1941 года ее призвали в ряды Военно–Воздушных сил СССР, а в январе 1942 года назначили командиром единственного в ВВС СА – 46-го женского авиаполка ночных бомб – бардировщиков. Приняв полк, она отдавала все силы , знания и опыт работе. Когда пришел из дивизии первый боевой приказ Е. Д. Бершанская заявила: «Прежде чем посылать на боевое задание своих подчиненных, я должна сама слетать за линию фронта». И она первая вылетела в бой. Так начался боевой счет полка.
Война не бывает без жертв. Нет утрат больших и малых, все они невосполнимы. Чтобы уменьшить и совсем ликвидировать потери, надо постоянно учиться воевать, повышать летное мастерство. И полк воевал и упорно трудился и учился. Командир считала, основой настоящего боевого коллектива должны быть взаимовыручка и поддержка, чувства товарищества и ответственности за порученное дело. Евдокия Давыдовна стала вожаком и на мирной земле. После войны она окончила вечерний факультет университета марксизма – ленинизма. Е. Д. Бершанская активно участвовала в героичеко -патриотическом воспитании молодого поколения. Она выезжала в города Керчь, Грозный, Краснодар, Темрюк и др. где встречалась с молодыми воинами, коллективами школ, трудящийся молодежью, женщинами. С особой теплотой Евдокия Давыдовна относилась к коллективу учащихся и учителей , красным следопытам нашей Молдаванской СШ №16, т.к. наша школа находится в центре боевого пути полка и в нашей кубанской земле находится прах 11 ее боевых подруг. Родина достойно увековечена память своих славных дочерей.
Так по решению городского Совета народных депутатов в 1975 году Е. Д. Бершанской присвоено звание Почетный гражданин г. Краснодара. Она награждалась ценными подарками Министерства обороны СССР, Главнокомандующего ВВС СА, медалями и почетными грамотами СК ВВ, ЦК ДОСААФ, комитета советских женщин.

2.2. Женщина в белоснежном халате
Анна Гавриловна Шерстнева – Корогодова в 1939 году закончила медучилище в г. Саратове и работала медсестрой. Это была ее любимая профессия. Но не меньше было стремление летать. Вечерами она училась в аэроклубе. Сначала курсанты прослушали теорию летнего дела. Когда началась летняя практика, Анна Гавриловна тяжело заболела, и ей пришлось расстаться с авиацией. Однако несмотря ни на что, Шерстнева стремилась к осуществлению своей мечты. В 1941 году добровольно ушла н6а фронт, а в январе 1942 года была зачислена в 46-ой гвардейский авиаполк авиамехаником. Так Анна Гавриловна временно смешала профессию, лечила не людей, а самолеты. После каждой боевой ночи ей с подругами приходилось латать и склеивать «ранение самолеты». И так от первого и до последнего боевого пути полка.
Уже давно отгремела война. Но долго Анна Гавриловна не могла вернуться к любимой профессии, т.к. муж ее был военный и семье приходилось вести «кочевой» образ жизни, часто переезжая из одного города в другой. Только в 1958 году Шерстнева снова одела свой любимый белоснежный халат и до выхода на пенсию работала медсестрой в г. Евпатория в детском санатории «Искра». В этом санатории лечатся дети в родовыми травмами, очень тяжелые. Анна Гавриловна не жалела ни сил, ни времени, чтобы помочь детям. Когда ребенку становилось легче, он начинал сидеть или ходить, радовалась как мать. Много детских жизней спасла эта женщина, за что заслужила уважение администрации санатория, а особенно детей и их родителей.

2.3. Чемпионка страны
О многих подвигах в бою и труде узнали красные следопыты учащихся 8 – 10 классов СШ №16, совершив в марте 1984 года экскурсию в г. Орел и Орловскую область. В ходе экскурсии был пополнен материал музея о славных летчицах 46-го Таманского женского авиаполка. Интересные сведения удалось собрать об уроженке Орловской области, Герое Советского Союза Марине Павловне Чечневой. Марина с детства мечтала о небе. В пятнадцатилетнем возрасте, в порядке исключения, ее зачислили курсантом в аэроклуб Ленинградского района г. Москвы. В 1939 году, получив звание пилота, Марина Павловна стала инструктором аэроклуба и готовила будущих летчиков. В годы Великой Отечественной Войны командир эскадрильи 46-го Таманского женского авиаполка, М. П. Чечнева совершила 840 боевых вылетов, провела в воздухе более тысячи часов. Свыше 115 тонн боевого груза сбросила он на фашистские объекты. После войны Чечнева трижды завоевала звание чемпиона страны по самолетному спорту. Неоднократно была командиром женской пилоткой группы на параде в Дни Воздушного Флота СССР.
Ею были написаны книги «Самолеты уходят в ночь», «Боевые подруги мои», «Небо остается нашим», «Руку, товарищ Вьетнам», «Ласточки над фронтом».

2.4. Мечта Дуси Носаль

Дуся Носаль первая в полку получила звание Героя Советского Союза в указе Президиума Верховного Совета СССР значилось: «№ Заместитель командира эскадрильи ночных бомбардировщиков младший лейтенант Носаль Е. И. за период борьбы с 10 сентября 1942 года по 22 апреля 1943 года с озверевшими фашистами совершила 139 боевых вылетов ночью. В результате произвела 19 сильных пожаров, вызвала 24 взрыва, уничтожила зенитную точку, скопление автомашин противника. Дуся Носаль была одна из лучших летчиц полка. Ей было 25 лет. Своим внешним видом она не производила особого впечатления. Необычайными были только ее черные глаза. Даже когда она смеялась глаза ее оставались серьезными. Летала Дуся очень хорошо: грамотно, чисто, смело и с какой-то непонятной жадностью. О своей дополковой жизни она не любила говорить. И только самые близкие подруги знали о трагической судьбе ее семьи. Война застала Дусю с мужем в Бресте. В первые же часы муж улетел на задании, а ей помог эвакуироваться к отцу. Дуся ждала ребенка. Она доехала до родного села. Но только что родившийся ребенок погиб от взрыва фашистской бомбы. Сама Дуся чудом осталась жива. Много она видела слез, страданий смертей. В ее душе родилась священная жажда мстить врагу за мужа, за сына, за родную Украину, за наш советский народ. Поэтому ее мечтой было сделать не меньше тысячи боевых вылетов. Каждый раз при заходе на боевой курс она просила штурмана «Хорошенько прицелиться».

2.5. Последний бой
Женя Куртова была не только отважной летчицей, но и поэтом, о своей цели, о месте в строю летчика – комсомолка заявила стихами:
«Мы мстить должны
И краснозвездных стая
Пусть примет нас в свои ряды,
Мы будем драться как орлы, не уступая
Как соколы крылаты и тверды».
Этому девизу она оставалась, верна до последнего дыхания. Не было покоя фашистам от самолета Крутовой. Не легко было и экипажу Е. Крутовой и Е. Саликовой. Приходилось напрягать все силы и нервы, чтобы сбить прицельность зенитчиков, уйти от цепких прожекторов. «Пули и снаряды не берут меня, - писала Женя домой, - а от прожекторов я даже на нашем самолете умела быстро маневрировать. Мы договорились заранее со своим штурманом, что если подобьют и не перетянем к своим будем пикировать в гущу врагов, чтобы погибнуть, так погибнуть с музыкой. Вечером 31 июля 1943 года экипаж Крутова Саликова вылетел на боевое задание в эскадрильи первым. Задача – сбросить бомбы на скопление врага в Киевской, Крымской и Молдаванской. Экипажи вылетели с интервалом в 5 минут. Над рекой Кубанью, примерно, на половине маршрута четвертый экипаж (Ларисы Литвиновой) отметил: впереди зажглись прожекторы. Значит первый самолет уже над целью. Сейчас ударят зенитки. Но зенитки молчали. Лишь острые лезвия прожекторов секли небо во всех направлениях. Они скашивали в перекрестие самолет – крошечное, сразу засветившееся перышко.… И повели, повели. «Вдруг это перышко вспыхнуло. Невозможно было понять, что случилось! Отчего загорелся самолет. Ведь не было зенитного обстрела. Да и прожекторы потухли. Тьма над целью озарялв только горящим самолетом – косматым комком пламени он летит к земле. Так геройски погибли Е. Крутова и Е. Саликова.
3. Никто не забыт, ничто не забыто
В 1985 – 1986 учебный год красные следопыты написали более 400 писем ветеранам ВОВ, родственникам погибших, красным следопытам других школ, в музеи, военкоматы и другие советские учреждения. Полки и соединения, участвовавшие в прорыве фашистской «Голубой линии» были распределены следующим образом: 6 класс – 308 полк Отдельной дивизии войск НКВД; 7 класс – 46-й Таманский женский авиаполк; 8 класс – 618 ШАП; 9 класс – 26-й пограничный полк; 10 класс – 30 (55) Иркутско-Финская дивизия. Работой поиска руководил штаб красных следопытов во главе с членом комитета ВЛКСМ Птицыной Надеждой. Штаб умело направлял работу классных поисковых групп. Основным направлением военно-патриотического воспитания было изучение боевого пути ветеранов войны – жителей с. Молдаванского и Русского. Но активно продолжался сбор материала об участниках освобождения Молдаванского Совета от фашистских захватчиков. Самая теплая дружба связывает красных следопытов с ветеранами 46-го Таманского женского авиаполка. 16 сентября 1985 года большая группа бывших летчиц посетила Молдаванский Совет и была в гостях в школе. О пребывании летчиц в Молдаванском Совете сияет фильм. В данной работе помещены материалы о 46-ом Таманском женском авиаполке. В марте 1984 года большая группа красных следопытов посетила г. Новочебоксарск и Чебоксары, весной 1985 года учащиеся 8 – 10 классов побывали в г. Москве. За время этих экскурсий проведены интересные встречи с членами Совета ветеранов полка С. Т. Тараненко и А. И. Шаровой, мужем С, Д, Бершанской Бочаровым К. Д., матерью летчицы Е. Крутовой. Ульяной Ивановной. Собранный материал значительно пополнил экспозицию музея СШ № 16 о 46-ом Таманском женском авиаполке.
Список используемой литературы и источников

Архивы музея МОУ СОШ №16
1. Шевченко И.В. «Они защищали Родину», Москва, 1984 год.
2. Андреева В.А. «Их подвиг бессмертен», Краснодар, 1985 год.
3. Анохин А. «В труде и в боях закаленные». Москва, 1980 год.
4. Шахов Д.А. «По местам боевой славы». Москва, 1979 год.
5. Гуров П. М. «Дорога свершений и побед». Москва 1980год.

Изображение
Аронова Раиса Ермолаевна
Изображение
Жигуленко вгения Андреевна
Изображение
Меклин Наталья Федоровна

Сообщение отредактировал djiper: 29 Октябрь 2010 - 19:54


#162 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 19:47

Изображение
Объявление боевого приказа 1943г.
Изображение
заседание политбюро полка
Изображение
Белорусия 1944г.
Изображение
Бершанская Евдокия Давыдовна

#163 lud-mila

    Участник

  • Пользователи
  • 15 сообщений
  • Имя:Людмила
  • Кто:преподаватель

Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 20:48

Бои за станицу Крымская

Проведенная еще в январе 1943 г. тотальная мобилизация позволила гитлеровцам пополнить свои войска. Отсутствие же второго фронта в Европе дало возможность немецкому командованию снова, как и летом 1942 г., без особого риска бросить основную массу своих сил против Советской Армии. Немецкое военное руководство намеревалось перейти в новое большое наступление и вырвать у Советской Армии инициативу. В связи с этим 17-я немецкая армия получила приказ любой ценой удержать низовья Кубани и Таманский полуостров как исходный район для будущих наступательных действий, и главным образом для сковывания войск Северо-Кавказского фронта.
Кроме того, удержание кубанского плацдарма и Таманского полуострова имело для Германии немаловажное политическое значение. На совещании в ставке немецкого главнокомандования 10 марта 1943 г., на котором присутствовали командующий группой армий «А» Клейст, командующий 17-й армией Руофф и командующий военно-воздушными силами Рихтхофен, Гитлер огласил планы на 1943 год. «При этом он заявил в отношении группы армий «А» следующее: желательно, чтобы Новороссийск был удержан нами и включен в состав таманского плацдарма, с одной стороны, из соображений политического влияния тюрков и, с другой стороны, в целях удержания русского Черноморского флота вдали от Крыма». А 13 марта в группу армий «А» поступил приказ Гитлера № 5 для высших начальников, в котором содержалось указание о ведении боевых действий на восточном фронте на ближайшие месяцы. В указаниях, касающихся группы армий «А», говорилось: «...задачей группы армий является — удерживать во что бьх то ни стало таманский плацдарм и Крым». Через три дня командование группы армий доносило в ставку Гитлера свои взгляды на позицию таманского плацдарма: «Преимущества позиции: сковывание большого количества русских войск, ограничение возможностей к активным действиям русского флота, облегчение обороны Крыма, благоприятный политический эффект».
Отступая под ударами наших войск, противник отвел свои части на новый рубеж обороны восточнее Крымской, проходивший но линии Свистельников, Анастасиевская, Ханьков, Круглый, Красный, Семенцовский, и приступил к укреплению своих позиций. Для рытья траншей, противотанковых рвов, окопов гитлеровцы силой оружия согнали тысячи мирных жителей. Саперные и полевые войска противника возводили узлы сопротивления. Созданию прочной обороны благоприятствовали условия местности. Обширные приазовские плавни в поймах рек Кубань, Адагум и Вторая являлись уже сами по себе серьезными естественными препятствиями. На юг и юго-запад от станицы Крымская до самого Черного моря возвышаются западные отроги Главного Кавказского хребта. Здесь местность является самой трудной для наступающих войск и в то же время наиболее благоприятна для создания прочной обороны. Центральный участок обороны южнее Красного был более доступен для действий войск, поэтому противник уделил укреплению обороны этого участка особое внимание.
Костяком всей обороны врага являлась станица Крымская. Через нее проходили основные железнодорожные и грунтовые магистрали на Новороссийск, Анапу, Тамань и Темрюк. Стремясь во что бы то ни стало удержать этот важный населенный пункт, гитлеровцы превратили его в мощный узел сопротивления. Впервые на Кавказе противник применил мощную траншейную оборону. Все каменные дома в станице враг приспособил к обороне и держал в них постоянные гарнизоны. Основу всего оборонительного рубежа противника составляли опорные пункты, расположенные в населенных пунктах и на господствующих высотах. Условия местности давали возможность противнику не только плотно прикрыть, но и хорошо просматривать почти все подходы к переднему краю оборонительного рубежа и организовать хорошее огневое и тактическое взаимодействие между опорными пунктами и плотно закрыть подходы крымского узла сопротивления. Основные направления (в том числе и основные дороги) наступления наших войск — центральный участок оборонительного рубежа — прикрывались узлом сопротивления станицы Киевское и вынесенными вперед оборонительными обводами. Характерной особенностью центрального участка обороны противника являлось то, что огневые средства располагались линейно вдоль насыпи железной дороги и узкого гребня высот восточнее станицы Крымская. Другой особенностью было то, что минные заграждения устанавливались только на основных направлениях и плотность их была небольшой. Последнее обстоятельство можно, видимо, объяснить тем, что противник очень надеялся на естественные преграды, которых в этом районе много. Такова была оборона врага у станицы Крымская. Для прорыва такой сильной обороны требовалась серьезная подготовка. Перед штабом Северо-Кавказского фронта встала задача создать превосходство над противником в силах и средствах, сосре7доточить на участок прорыва достаточное количество артиллерии и танков, создать мощный второй эшелон, для того чтобы не только прорвать первую полосу обороны, но с ходу овладеть второй и развивать наступление дальше. 28 марта командующий Северо-Кавказским фронтом после согласования со Ставкой Верховного Главнокомандования поставил войскам конкретные задачи на наступление. Прорвать вражескую оборону врага на главном ее участке поручалось войскам 56-й армии.
Согласно плану операции 56-я армия должна была главный удар силами 10-го гвардейского стрелкового корпуса, 61-й и 383-й стрелковых дивизий нанести из района Украинская, Поповский, Верхне-Ставропольский в направлении на Верхний Адагум и вспомогательный — силами 20-й и 83-й горнострелковых и 2-й гвардейской стрелковой дивизий из района Мова, Лесная на Молдаванское. Прорвав оборону противника севернее и южнее Крымской, армия должна была к исходу первого дня наступления овладеть рубежом Красный, Мазепа, Верхний Адагум и южной окраиной Крымской. После того как ударная группа армии овладеет рубежом Верхний Адагум, войска должны были обойти Крымскую с юга, главными силами развить наступление на Верхне-Баканский и к исходу четвертого дня наступления овладеть этим населенным пунктом. Войскам, действовавшим на вспомогательном направлении, предстояло обойти Крымскую с севера и к исходу третьего дня наступления овладеть Молдаванское и выйти в район Гладковской. В дальнейшем 56-й армии приказывалось, блокируя Крымскую, наступать на Анапу и частью сил помочь 18-й армии овладеть Новороссийском. Во второй эшелон армии намечались 216-я стрелковая, 242-я горнострелковая дивизии и стрелковая дивизия НКВД. Второй эшелон усиливался танками. В составе Северо-Кавказского фронта в это время было 1459 орудий и 3144 миномета. Основные силы артиллерии и минометов были сосредоточены в полосах действий 56, 18 и 58-й армий. На участке прорыва 56-й армии командующий приказал создать плотность артиллерии не менее 50 орудий и минометов на 1 км фронта. Кроме того, непосредственно в боевых порядках пехоты приказывалось иметь не менее 10 орудий на 1 км фронта для стрельбы прямой наводкой. Перед войсками 56-й армии оборонялся 44-й армейский корпус противника, имевший в своем составе 101-ю и 97-ю немецкие легкопехотные дивизии, 19-ю румынскую пехотную и 3-ю румынскую горнострелковую дивизии. Соотношение сил (кроме танков) на участке прорыва 56-й армии к началу наступления было в пользу наших войск. Однако армия имела мало снарядов. Воздушная обстановка на Северо-Кавказском фронте к началу апреля 1943 г. характеризовалась повышенной активностью авиации обеих сторон, увеличением размаха и напряженности борьбы за господство в воздухе. Фашистское командование не располагало на кубанском плацдарме достаточными силами сухопутных войск и поэтому возлагало большие надежды на свою авиацию. Противник сосредоточил на аэродромах Крыма и Таманского полуострова основные силы 4-го воздушного флота общим количеством до 1 тыс. самолетов (510 бомбардировщиков, 250 истребителей, 60 разведчиков и 170 транспортных самолетов). В составе такой крупной авиационной группировки находились лучшие в немецких ВВС истребительные эскадры «Удет», «Мельдерс», «Зеленое сердце». Кроме того, для действий на Кубани противник мог привлечь часть сил бомбардировщиков (до 200 самолетов), находившихся в Донбассе и на юге Украины. В состав военно-воздушных сил Северо-Кавказского фронта в начале апреля входили: 4-я воздушная армия, располагавшая 250 самолетами (командующий генерал-майор Н. Ф. Науменко), 5-я воздушная армия, насчитывавшая 200 самолетов (командующий генерал-лейтенант С, К. Горюнов), 70 самолетов авиагруппы ВВС Черноморского флота и 60 самолетов группы авиации дальнего действия. Следовательно, всего ВВС фронта имели около 600 самолетов и превосходство в силах было на стороне противника. В целях обеспечения более надежного и централизованного управления боевыми действиями двух воздушных армий в начале апреля был создан штаб ВВС Северо-Кавказского фронта. Командующим ВВС фронта был назначен генерал К. А. Вершинин. Общее руководство и координацию действий авиации Северо-Кавказского фронта и соседних Южного и Юго-Западного фронтов осуществлял прибывший в Северо-Кавказский фронт представитель Ставки командующий ВВС Красной Армии маршал авиации А. А. Новиков.
4 апреля войска Северо-Кавказского фронта начали наступление. 56-я армия перешла в наступление в 9 часов утра. Обороняясь на сильно укрепленном рубеже, враг оказал упорное сопротивление. Особенно трудно было наступать войскам 56-й армии. В полосе их действий у противника оказалось большое количество пулеметов, которые не были подавлены во время артиллерийской подготовки. И все же к исходу дня соединения армии продвинулись вперед и вышли к железной дороге восточнее Крымской. Гитлеровцы ожесточенно сопротивлялись, часто переходя в контратаки. К концу дня резко ухудшилась погода. Артиллерия уже не могла поддержать своим огнем наступление пехоты, так как видимость из-за сильного дождя сократилась до 500 м. Когда части 383-й стрелковой дивизии, которой теперь командовал полковник Е. Н. Скородумов, продвинулись вперед, противник встретил их сильным огнем. А затем на этот выдвинувшийся вперед клин враг бросил больше полка пехоты и 20 танков. Контратакованные с флангов, части дивизии после ожесточенных боев вынуждены были отойти на исходное положение. На следующий день погода по-прежнему была плохой. Непрерывные проливные дожди сильно затрудняли действия войск. Реки Адагум, Вторая, Абин вышли из берегов и затопили участок, где действовали 2-я гвардейская стрелковая и 83-я горнострелковая дивизии. Все дороги были размыты и залиты водой. О движении транспорта и артиллерии не могло быть и речи. Боеприпасы и продовольствие доставлялись в войска с большими трудностями, вручную. Нашим бойцам оказывали большую помощь местные жители. Советским воинам часто приходилось продвигаться вброд по заболоченным участкам местности. Несмотря на это, командующий фронтом решил продолжать наступление. Однако атаки, предпринятые 6 апреля, также не принесли успеха. Тогда командование 56-й армии приступило к перегруппировке для уплотнения своих боевых порядков и создания ударных группировок на участках прорыва. Некоторые соединения отводились на отдых, а их место занимали свежие силы. В свою очередь противник также готовился к решающим боям. В районе Крымской он усилил свои войска. Его авиация непрерывно наносила бомбовые удары по боевым порядкам наших частей сковывая их действия.
14 апреля войска Северо-Кавказского фронта вновь перешли в наступление. Весь день соединения 58, 9 и 37-й армий предпринимали неоднократные атаки, но оборону врага прорвать так и не смогли. Удачнее сложилась обстановка в полосе действий 56-й армии. На рубеже р. Вторая войска армии сломили сопротивление противника и вышли к железной дороге юго-восточнее моста через р. Адагум, совхоз «Пятилетка» (5 км южнее Красного), балка Таранова, а на участке молочнотоварной фермы почти вплотную подошли к станице Крымская. Противник оказывал жестокое сопротивление, переходя в непрерывные контратаки. Особенно сильные бои разгорелись южнее Крымской, где наступала 383-я дивизия и 61-я стрелковая дивизия генерал-майора С. Н. Кузнецова. 14 апреля во второй половине дня враг бросил из совхоза «Пятилетка» больше двух полков пехоты и 60 танков. В результате длительного и крайне напряженного боя ему удалось потеснить наши части, однако полностью восстановить положение своей обороны он не смог. Причинами неуспеха наступления явилось то, что разведка переднего края обороны противника была слабой, в результате чего огневые точки врага оказались неподавленными. Плохо было организовано артиллерийское наступление: артнаблюде-ние в боевых порядках пехоты отсутствовало, не было надлежащей связи с пехотой, артиллерия не получала своевременно заявок. Полковая артиллерия и противотанковые орудия отстали от пехоты, плохая видимость мешала ведению огня. Требования командующего армией занять исходное положение перед атакой не далее 200 м от противника выполнены не были. 10-й гвардейский стрелковый корпус перед атакой находился в 600 м от переднего края обороны противника. С началом атаки пехота недружно пошла вперед. Движение в атаке проходило без применения к местности, без самоокапывания в необходимые моменты боя. Не выполнила и авиация своей задачи по нанесению бомбового удара по оборонительным позициям противникa.
Командование фронта решило 15 апреля с 7 часов утра возобновить наступление 56-й армии, но в 6 часов 30 минут противник сам перешел в контратаку. Наступление врага сильно поддерживала авиация. Вражеские самолеты непрерывно висели над нашими позициями. В тот день было отмечено 1560 самолето-пролетов противника. Такой массированный удар авиации прижал наши войска к земле, а артиллерия вынуждена была прекратить огонь. Трое суток враг непрерывно контратаковывал наши войска, стремясь во что бы то ни стало восстановить положение в районе Крымской. Это стремление противника диктовалось еще и тем, что наступление наших войск на Крымскую в сильной степени затрудняло ему проведение операции «Нептун» (операция по ликвидации нашего плацдарма на Мысхако). Эту операцию противник намеревался начать еще 6 апреля, однако сильный нажим войск 56-й армии на Крымскую вынуждал его откладывать начало операции. 15 апреля командование сухопутных войск приняло решение: «К проведению операции «Нептун» можно будет приступить только после того, как русские будут полностью разбитые районе Крымская». Однако шло время, а «полностью разбить русских» в районе Крымской никак не удавалось. Тем временем Гитлер посылал в 17-ю армию приказ за приказом с требованием «ликвидации плацдарма противника в районе южнее Новороссийска». Гитлеровцам в сильной степени мешал плацдарм в районе Мысхако. Наличие наших войск на Малой земле, их активные действия были постоянной угрозой особенно для правого фланга обороны противника и сковывали его значительные силы. Для уничтожения нашего десанта в районе Мысхако была создана специальная боевая группа генерала Ветцеля силой до четырех пехотных дивизий общей численностью около 27 тыс. человек, 500 орудий и минометов, свыше 1200 самолетов. Морскую часть операции под названием «Бокс» должны были выполнить три подводные лодки и флотилия торпедных катеров.

#164 lud-mila

    Участник

  • Пользователи
  • 15 сообщений
  • Имя:Людмила
  • Кто:преподаватель

Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 20:59

БОИ В НЕБЕ НАД ст.КРЫМСКОЙ
В связи с усилением группировки немецкой авиации в Крыму и на Таманском полуострове Верховное Главнокомандование во второй половине апреля перебросило из резерва Ставки на Северо-Кавказский фронт три авиационных корпуса: бомбардировочный,смешанный, истребительный и одну отдельную истребительную авиационную дивизию . К 20 апреля из состава этих авиасоединений прибыло на Кубань 300 самолетов, переброска остальных сил (до 200 самолетов) и последовательный их ввод в бой происходили в конце апреля — начале мая. Таким образом, к 20 апреля в ВВС Северо-Кавказского фронта вместе с авиационной группой ВВС Черноморского флота, группой авиации дальнего действия и прибывшими основными силами авиакорпусов РГК имелось 900 боевых самолетов, из них во фронтовой авиации до 800 (истребителей — 270, штурмовиков — 170, бомбардировщиков дневных — 165 и ночных — 195). Это позволило ликвидировать невыгодное для нашей авиации соотношение в силах, и напряженная борьба за господство в воздухе на Кубани развернулась, по существу, при равном количестве самолетов. На вооружении авиационных частей в то время находилось уже значительное число новейших самолетов. Все прибывшие из резерва Ставки авиационные соединения были полностью укомплектованы новой авиационной техникой — истребителями Як-1, Ла-5, штурмовиками Ил-2 и бомбардировщиками Пе-2. На Кубани, хотя и в ограниченном количестве, начали применяться новые самолеты-бомбардировщики Ту-2, значительно превосходившие по своим тактико-техническим данным типные самолеты противника. [330] В смысле базирования авиации у противника имелись определенные преимущества. В Крыму и южных районах Украины он располагал достаточным количеством хороших полосных аэродромов. Наша авиация на Кубани испытывала недостаток в таких аэродромах, грунтовые же аэродромы из-за весенней распутицы вышли из строя.
18 апреля в штаб фронта прибыл заместитель Верховного Главнокомандующего Маршал Советского Союза Г. К. Жуков. Ознакомившись с обстановкой, он приказал командующему фронтом перенести начало наступления 56-й армии с 20 на 25 апреля. Но и этого времени оказалось недостаточно. В период с 18 по 29 апреля в войсках фронта по указанию маршала Жукова был проведен ряд весьма важных мероприятий по улучшению оперативного руководства частями, их материального и технического обеспечения. Соединения были срочно укомплектованы свежими силами, укреплялись органы управления. В 9-й и 37-й армиях из числа добровольцев создавались специальные отряды для действий через плавни с целью захвата плацдармов на противоположных берегах рек Курка и Кубань. Для этих отрядов были подобраны из местных жителей проводники. Саперами и войсками готовились переправочные средства. Помимо подготовки наступления 56-й армии были также приняты меры по восстановлению обороны войск на Мысхако, по обеспечению устойчивости обороны и налаживанию бесперебойного снабжения их всем необходимым. Все эти мероприятия позволили войскам Северо-Кавказского фронта неплохо подготовиться к наступлению.
29 апреля в 7 часов 40 минут после артиллерийской подготовки, длившейся 1 час 40 минут, главные силы северной и южной ударных групп 56-й армии перешли в наступление. Противник обрушил на наступавшие войска массированные удары авиации. Атакующие советские воины были встречены сильным артиллерийским и ружейно-пулеметным огнем. В течение первого дня наступления войска армии не сумели прорвать оборону противника, и лишь к исходу дня северная ударная группа вклинилась во вражеские позиции на 2 км. Причины неудачного наступления заключались в недостаточно четком планировании артиллерийского наступления. Несмотря на длительную артподготовку, огневые средства врага не были подавлены. Больше того, когда пехота пошла в атаку, огонь артиллерии стал заметно ослабевать, а на некоторых участках пехота вообще осталась без огневой поддержки. В течение следующих двух дней бои приняли еще более ожесточенный характер. Продвижению наших войск мешали многочисленные минные заграждения и огонь опорных пунктов противника, расположенных в глубине его обороны. Одновременно авиация противника наносила сильные удары по боевым порядкам нашей артиллерии, лишая ее возможности вести эффективный огонь. Стремясь удержать свою оборону, противник часто переходил в яростные контратаки. Особенно сильные контратаки он предпринял против частей 11-го гвардейского стрелкового корпуса. Гвардейцы в течение двух суток мужественно отбивали по 6—8 контратак в день, И все же, несмотря на упорное сопротивление врага, войска армии к исходу 1 мая вышли на рубеж южная окраина Красного, совхоз «Пятилетка», МТФ, Алевра и захватили несколько высот южнее Крымской.
После неудачного наступления севернее Крымской командование фронта решило изменить направление главного удара и нанести его южнее Крымской. Для этой цели в южную ударную группу 56-й армии передавалась из резерва 328-я стрелковая дивизия и особая стрелковая дивизия НКВД. Сюда же была переброшена и танковая группа. Большую работу в период подготовки к наступлению проделали наши инженерные части и подразделения. Они подготовили 970 различных плавательных средств, оборудовали 6 маршрутов через плавни общей протяженностью до 40 км. До 80 процентов саперов добровольно вошли в штурмовые батальоны для действий в плавнях. Для обеспечения боевых действий 56-й армии, выполнявшей главную задачу, было построено 65 мостов различного типа общей протяженностью 608 пог. м, оборудовано 13 бродов, устроено 24 прохода в заграждениях противника, снято и обезврежено более 6 тыс. мин, построено 679 блиндажей, командных и наблюдательных пунктов, создано 4 тыс. кв. м лесных завалов. Кроме того, в каждый танковый батальон придавались по две группы саперов с миноискателями и другими средствами для обезвреживания мин.
Закончив к утру 3 мая перегруппировку, войска южной ударной группы 56-й армии в 7 часов 50 минут перешли в наступление. Сломив сопротивление 9-й и 19-й пехотных дивизий противника, они прорвали вражескую оборону, вышли на шоссе Крымская — Неберджаевская и начали обходить Крымскую с юго-востока, угрожая противнику отрезать пути отхода из Крымской. Немецкое командование срочно подтянуло в район Крымской резервы. Кроме того, с северного участка на южный оно перебросило часть подразделений 97-й и 101-й легкопехотных дивизий, чем ослабило оборону севернее Крымской. Этим тут же воспользовались части, наступавшие севернее Крымской. Усилив свои удары, они прорвали вражескую оборону и за день продвинулись вперед на 8 км. Успешное наступление 56-й армии севернее и южнее Крымской создало угрозу окружения крымской группировки врага и вынудило его отвести свои войска из этого района. 4 мая станица Крымская была освобождена. В последующие дни войска армии вели напряженные бои в направлении Молдаванское и Нижне-Баканского. Однако из-за отсутствия резервов у фронтового командования в самые ответственные моменты наступления войска 56-й армии не были усилены, поэтому наступление развития не получило. Таким образом, освободив станицу Крымская, войска 56-й армии закрепились на достигнутых рубежах и приступили к подготовке нового наступления на Киевское и Молдаванское.
В боях за станицу Крымская наши войска уничтожили много солдат и офицеров противника, большое количество танков и другой боевой техники. Говоря о боях за станицу Крымская, хотелось бы подробнее остановиться на действиях нашей авиации. Дело в том, что именно этот период занимает центральное место во всей борьбе нашей авиации на кубанском плацдарме за господство в воздухе. После успешного выполнения задачи по срыву немецкого наступления в районе Мысхако авиация Северо-Кавказского фронта усиленно готовилась к боям в районе станицы Крымская. Экономя силы, истребители небольшими группами прикрывали группировку войск 56-й армии, а бомбардировщики наносили удары по вражеским аэродромам. В это же время были проведены некоторые организационные мероприятия. Управление 5-й воздушной армии, передав 4-й воздушной армии подчиненные боевые части (265 самолетов) с 24 по 30 апреля, согласно директиве командующего ВВС Красной Армии убыло в район Курской дуги на Степной фронт. В составе Северо-Кавказского фронта осталась одна 4-я воздушная армия. Необходимость в дальнейшем существовании штаба ВВС фронта, предназначенного для обеспечения управления двумя воздушными армиями, отпала, и он был расформирован, а генерал К. А. Вершинин, возглавлявший ВВС фронта, вступил в командование 4-й воздушной армией. Активность авиации противника в районе станицы Крымская резко возросла накануне перехода 56-й армии в наступление. С утра 28 апреля немецкие бомбардировщики группами по 10—15 самолетов пытались сбросить бомбы на боевые порядки наших войск. За день противник совершил 850 самолето-налетов. Советские истребители для отражения воздушного противника произвели 310 самолето-вылетов и сбили в воздушных боях 25 вражеских самолетов, потеряв 18 своих. С этого дня над станицей Крымская началось воздушное сражение, которое с небольшими перерывами продолжалось в течение многих дней. [333] В соответствии с ранее разработанным планом в ночь на 29 апреля наша авиация приступила к проведению авиационной подготовки в полосе наступления 56-й армии. Еще в сумерках первыми над расположением вражеских войск в районе станицы Крымская появились две девятки бомбардировщиков. Зажигательными бомбами они создали несколько очагов пожаров, чтобы облегчить выход на цель остальным экипажам, С наступлением темноты бомбардировщики 4-й воздушной армии и авиации дальнего действия начали бомбардировать артиллерийские позиции противника. В первые два часа зенитная артиллерия врага пыталась заградительным огнем противодействовать нашим бомбардировщикам, но она была подавлена и прекратила стрельбу. Наши экипажи потерь не имели. В течение ночи они совершили 379 самолето-вылетов и сбросили 210 т бомб.
Успешными были действия в эту ночь и 46-го гвардейского ночного бомбардировочного полка (командир майор Е. Д. Бершанская). Летчицы этого полка нанесли точные удары по огневым средствам противника на северной окраине станицы Крымская. Наступлению войск 56-й армии 29 апреля предшествовала 40-минутная авиационная подготовка, которая переросла затем в авиационную поддержку. В течение трех часов над полем боя действовало 144 бомбардировщика, 82 штурмовика и 265 истребителей. Особенно высокого накала воздушное сражение достигло в первый день боев за станицу Крымская — 29 апреля. В течение дня наши летчики произвели 1268 самолето-вылетов, из них ночью 379. В воздушных боях они уничтожили 74 вражеских самолета. В боевом донесении штаба Северо-Кавказского фронта в Генеральный штаб так оценивались результаты действий авиации за 29 апреля: «ВВС фронта, добившись превосходства в воздухе, ночью и днем уничтожали живую силу и артиллерию противника, прикрывали наши части в полосе 56-й армии. В течение дня вели ожесточенные непрерывные воздушные бои». Со стороны противника в течение 29 апреля было отмечено 539 самолето-пролетов, что свидетельствовало о переходе инициативы в воздухе в наши руки. В борьбе с немецкой авиацией наши истребители действовали наступательно и с большим мастерством, их успеху способствовало также четкое организованное управление по радио с земли. Для наведения истребителей и управления ими в воздушных боях у линии фронта были развернуты пять радиостанций в районе станицы Абинская. Одна из них — главная радиостанция наведения — находилась в 4 км от линии фронта и, по существу, являлась командным пунктом управления всей истребительной авиацией 4-й воздушной армии. 29 апреля командир 216-й истребительной авиационной дивизии генерал А. В. Борман, возглавлявший управление с главной радиостанции, получил сообщение от постов ВНОС о подходе к линии фронта 12 немецких истребителей. Над полем боя в этот момент находилась эскадрилья наших истребителей во главе с капитаном А. И. Покрышкиным. Получив с главной радиостанции информацию о воздушной обстановке, наши летчики заняли выгодное положение и дружно атаковали врага. В короткой схватке они уничтожили восемь истребителей, четыре из них сбил Покрышкин. Следовавшие за истребителями восемь немецких бомбардировщиков также с помощью главной радиостанции наведения были атакованы и уничтожены другой группой истребителей под командованием капитана Д. Б. Глинка. В последующие дни напряжение борьбы за господство в воздухе в районе станицы Крымская еще более возросло. И успех в ней был на стороне советских летчиков. Воздушные бои длились часами. На сравнительно узком участке фронта (25 — 80 км) в день происходило до 40 воздушных боев, в ходе которых с обеих сторон одновременно участвовало 50—80 самолетов. Одновременно штурмовики и бомбардировщики эффективно поддерживали наступление войск, сосредоточивая усилия на узком участке фронта. 3 мая 18 групп бомбардировщиков 2-го бомбардировочного авиационного корпуса, которым командовал генерал-майор авиации В. А. Ушаков, общим количеством в 162 самолета, следуя с интервалом между группами 10—20 минут, подавили артиллерию на огневых позициях на западной окраине Верхнего Адагума и западной окраине Неберджаевской, чем обеспечили продвижение нашей пехоты и танков, прорвавших оборону противника южнее Крымской. Одновременно штурмовики 2-го смешанного авиационного корпуса, [335] которым командовал генерал-майор авиации И. Т. Еременко, обеспечили успешный ввод в прорыв танковой группы.
Таким образом, боевые действия нашей бомбардировочной и штурмовой авиации в период наступления 56-й армии велись в тесном взаимодействии с сухопутными войсками. В течение четырех дней, когда осуществлялся прорыв полосы обороны, бомбардировщики и штурмовики совершили 2243 самолето-вылета. В этих действиях получил дальнейшее развитие принцип массированного применения авиации при прорыве обороны и поддержке наступавших войск. Все силы 4-й воздушной армии действовали в интересах 56-й армии на фронте в 15 км. Это давало возможность на направлении главного удара иметь подавляющее превосходство в воздухе. Наша авиация, оказав содействие сухопутным войскам в прорыве первой сильно укрепленной оборонительной полосы и удерживая господство в воздухе, с 4 мая перенесла основные усилия на уничтожение вражеских объектов в глубине, нанося удары днем и ночью по тылам и коммуникациям в районах Киевское, Молдаванское, Нижне- и Верхне-Баканского и юго-западнее Неберджаевской, одновременно частью сил продолжала содействовать войскам на поле боя. Наземные войска высоко оценили результаты действий авиации. Военный совет 56-й армии направил командующему 4-й воздушной армией следующий отзыв: «В 7.00—8.30 9 мая наши штурмовики и бомбардировщики хорошо нанесли удар по врагу на участке 10-го стрелкового корпуса, чем обеспечили продвижение пехоты. Личный состав войск доволен действиями авиации. Военный совет 56-й армии объявляет благодарность всем экипажам за точную и хорошую работу». Начиная с первого дня операции 56-й армии и затем в наиболее ответственные ее дни наша авиация совершала самолето-вылетов в два раза больше, чем авиация противника. Всего за период с 29 апреля по 10 мая 4-я воздушная армия, ВВС Черноморского флота и авиация дальнего действия произвели около 10 тыс. самолето-вылетов, из них почти 50 процентов по войскам и технике противника на поле боя. За это время было уничтожено 368 самолетов врага, т. е. более трети его первоначальной авиационной группировки.
В среднем противник каждые сутки терял 9 бомбардировщиков и 17 истребителей. Действуя массированно, наша авиация оказала эффективную поддержку войскам в прорыве сильно укрепленного вражеского оборонительного рубежа. От ударов авиации противник понес большие потери в живой силе и технике. После занятия станицы Крымская на поле боя осталось много убитых немецких солдат, разбитая боевая техника.

Сообщение отредактировал lud-mila: 05 Ноябрь 2010 - 21:02


#165 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 21:11

Изображение

Изображение

Изображение
Памятник защитникам Приэльбрусья

#166 graf

    Активный участник

  • Пользователи
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:История, туризм, живопись....
  • Имя:Cергей
  • Кто:художник

Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 21:26

Горные егеря на перевалах Кавказа
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

#167 graf

    Активный участник

  • Пользователи
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:История, туризм, живопись....
  • Имя:Cергей
  • Кто:художник

Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 21:29

Просмотр сообщенияmortyr (12.8.2010, 11:20) писал:

"KRUMSKAJA", "NOVOROSSIICK", "LAGUNEN" (от слова "лагуна", надо полагать, имеется в виду какой-нибудь черноморский залив)
"LAGUNEN"- переводится ПЛАВНИ

Изображение
Нарукавный щит "Кубань".
Учрежден 21 сентября 1943 года для награждения солдат и офицеров вермахта участвовавших в боях на территории Кубани. Награждение производились от имени генерала-фельдмаршала фон Клейста, командовавшего группой армий ”А”.
Для получения знака требовалось наличие одного из условий: для сухопутных войск - служба в течение 60 дней на данной территории, - получение ранения, - проявление храбрости и героизма; для войск люфтваффе и кригсмарине была введена система бального подсчета результатов боев.
Первое представление состоялось 31 декабря 1943 года. Нарукавный знак носился только на мундире, в верхней части левого рукава. Каждый награждаемый получал 5 щитов, а так же имел возможность заказать и более через ЛДО при наличии соответствующих наградных документов. В случае гибели награжденного 1 щит передавался родственникам вместе с наградным сертификатом. Общее количество награжденных около 100000 человек.
Дизайн щита был схож с Крымским щитом: верх щита венчал орел с распростертыми крыльями, сжимающий в когтях венок со свастикой. По сторонам от венка располагались цифры даты ”19” и ”43”. Сразу же под венком, между двумя параллельными линиями располагалось слово ”KUBAN”. Поле щита представляло собой карту Кубани, разделенную зубчатой линией, символизировавшей линию обороны с названиями плацдармов, за которые шли наиболее ожесточенные бои: ”KRYMSKAJA” (середина щита), ”LAGUNEN” (верх щита) и ”NOWORO; SSIJSK” (низ щита).
Кубанский щит изготавливали методом штамповки из листового металла, который затем покрывали бронзой. Крепился четырьмя зубцами, расположенными попарно: два вверху и два внизу.

Историческая справка

После окружения и нанесения сокрушительного поражения 6-й немецкой армии под Сталинградом наступление Красной Армии поставило под угрозу окружения большую часть войск группы армий "А", которая находилась на Кавказе, и группы армий "Дон", безуспешно пытавшейся деблокировать 6-ю армию. Гитлер настоял на защите Кубанского плацдарма, поскольку рассматривал его не только как запасной выход из сложившейся ситуации, но и как исходный район для новых наступлений на Кавказе. Была создана линия обороны, протянувшаяся от Азовского моря до порта Новороссийск.
Наступление советских войск не прекращалось в течение весны и лета 1943 года, несмотря на нехватку людских резервов на других участках фронта. Солдаты 17-й армии и группы армий "А", возглавляемой фельдмаршалом фон Клейстом, удерживали плацдарм до последней возможности. Это ожесточенное сопротивление не только позволило эвакуировать много живой силы и боевой техники, но также сковало крупные силы Красной Армии. Немецко-румынские войска смогли переправиться и закрепиться на Крымском полуострове.

Сообщение отредактировал graf: 05 Ноябрь 2010 - 22:00


#168 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 22:37

Кубанское казачье войско

В 1860 году кавказские и черноморские казаки были разделены на Кубанское и Терское казачьи войска. Тогда же для Кубанского войска были выделены земли - область Кубанского казачьего войска.
Гораздо ранее известны т.н. "некрасовцы" или "первое кубанское войско" - группа казаков, ушедших из пределов тогдашней России, на Кубань, с атаманом И.Некрасовым. В записках барона Тотта говорилось о существовании у некрасовцев ("Игнат-казаков") своих знамен, возможно вывезенных с Дона.
Войску назначено старшинство с 1696 года - по образованию Хоперского полка.
В апреле 1917 года в Екатеринодаре была создана Кубанская краевая войсковая Рада.
В начале 1918 года Рада Кубани провозгласила независимость Кубанской Народной Республики. После того, как в марте 1918 года большевики заняли Екатеринодар, Рада заключила соглашение с Деникиным по борьбе с большевизмом.
5 декабря 1918 года Кубанская область стала называться Кубанским краем. Кубань пыталась вступить в Лигу Наций в качестве независимого государства. 10 февраля 1919 года в газете “Вольная Кубань” было сообщено об утверждении Кубанской законодательной радой флага Кубани: трёхполостное сине-малиново-зелёное полотнище. Малиновая полоса в два раза шире остальных.

Изображение

Цвета традиционно объясняют так:
синий – инородное славянское население;
малиновый – казаки;
зелёный – черкесы и другие мусульмане.

Менее популярное объяснение:
синий – линейцы, донские казаки;
малиновый – черноморцы, запорожские казаки;
зелёный – черкесы.
Кубанское войско имело несколько знамён-регалий:
Знамя "За веру и верность", пожалованное ордером от 27 февраля 1788 года. Это было белое квадратное полотнище (138х138 см) с узкой золотой бахромой. На лицевой стороне изображена золотая Андреевская звезда с золотым кругом в середине и двумя около него обручами: голубым и золотым. В круге - св. Андрея Первозванного, а над ним, в голубом обруче, корона, поддерживаемая двумя ангелами. По сторонам от ангелов надпись красными буквами: "За веру и верность". На оборотной стороне чёрный двуглавый орел в золотом сиянии. На груди орла бледно-фиолетовый крест с голубыми каёмками, внутри которого золотое сияющее солнце с человеческим ликом.
Знамя "За веру и верность", пожалованное 30 июня 1792 года.
Простое знамя "Благодать оному", пожалованное 16 февраля 1801 года.
Георгиевское знамя "Верноподданному Войску Черноморскому за 50-ти летнюю верную, усердную и храбрыми подвигами ознаменованную службу", пожалованное 10 октября 1843 года.
Простое знамя "За храбрость и усердие при переправе через Дунай Российских войск в 1828 году, постоянную преданность и отличную службу", пожалованное 1 июля 1844 года Азовскому войску.
2 Георгиевских знамени "За храбрость и примерную службу в войну против французов, англичан и турок в 1853, 1854, 1855 и 1856 годах", пожалованные 26 августа 1856 года Черноморскому и Азовскому войскам
Георгиевское знамя "За Кавказскую войну", пожалованное 20 июля 1865 года.
Георгиевское знамя "За отличие в Турецкую войну 1877 и 1878 годов", пожалованное 30 августа 1880 года.
Георгиевское юбилейное знамя "В память 200-летнего существования Кубанского казачьего войска" "1696-1896" с юбилейной Александровской лентой (8 сентября 1896 года).

Использована информация Д.Кулинича (Краснодар)

#169 graf

    Активный участник

  • Пользователи
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:История, туризм, живопись....
  • Имя:Cергей
  • Кто:художник

Отправлено 07 Ноябрь 2010 - 09:14

В КАМПАНИИ НА КАВКАЗЕ В 1942-1943 гг. ПРИНИМАЛИ УЧАСТИЕ (с немецкой стороны):

УПРАВЛЕНИЯ ОБЪЕДИНЕНИЙ:
Управление группы армий «А»
Управление 1-й танковой армии
Управление 4-й танковой армии (частично)
Управление 17-й армии

УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОВ:
5-го армейского корпуса
52-го армейского корпуса
44-го егерского корпуса
49-го горнострелкового корпуса
3-го танкового корпуса
40-го танкового корпуса
57-го танкового корпуса
Корпусной штаб Фёрстера (для 57-го тк)

СОЕДИНЕНИЯ:
3-я танковая дивизия
13-я танковая дивизия
23-я танковая дивизия
16-я пехотная дивизия (моторизованная)
5-я мотопехотная дивизия СС «Викинг»
Корпус Фельми
9-я пехотная дивизия
46-я пехотная дивизия
50-я пехотная дивизия
73-я пехотная дивизия
79-я пехотная дивизия
98-я пехотная дивизия
111-я пехотная дивизия
125-я пехотная дивизия
198-я пехотная дивизия
298-я пехотная дивизия
370-я пехотная дивизия
153-я полевая учебная дивизия
97-я егерская дивизия
101-я егерская дивизия
1-я горнострелковая дивизия
4-я горнострелковая дивизия

Части (не полностью)
1-й полк тяжелых реактивных минометов
52 и 54-й полки реактивных минометов
4-й охранный полк Казачий полк Юнгшульца
190, 191, 203, 210 и 249-я бригады штурмовых орудий
731, 732, 617-й дивизионы тяжелой войсковой артиллерии

СОЮЗНИКИ:
5, 6 и 9-я кавалерийские дивизии в составе румынского кавалерийского корпуса
2 и 3-я румынские горнострелковые дивизии
10 и 19-я румынские пехотные дивизии
словацкая моторизованная дивизия

ВВС
4-й воздушный флот
8-й авиационный корпус,
1-й авиационный корпус
4-й авиационный корпус,
5-я воздушно-полевая дивизия
15-я зенитная артиллерийская дивизия
9-я зенитная артиллерийская дивизия

ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ:
Штаб адмирала Черного моря
Военно-морской комендант Кавказа (коменданты гаваней, командиры конвоев, морской артиллерии)
Силы флота адмирала Черного моря
30-я флотилия подводных лодок
1 и 11-я флотилии торпедных катеров
3 и 30-я флотилии тральщиков
30 и 31-я эскортные флотилии
3-я флотилия артиллерийских барж
1 и 23-я противолодочные флотилии
1, 3, 5 и 7-я десантные флотилии во взаимодействии с командующим Керченского пролива:
Старший инженерный начальник Керченской переправы (770-й десантный полк)
Комендант Тамани


Состав 1-ой горнострелковой дивизии Эдельвейс:

* 98-й горноегерский полк (нем. 98. Gebirgsjдger Regiment),
* 99-й горноегерский полк (нем. 99. Gebirgsjдger Regiment),
* 100-й горноегерский полк (нем. 100. Gebirgsjдger Regiment) (в 1940 передан в 5-ю горнострелковую дивизию),
* 79-й горный артиллерийский полк (нем. 79. Gebirgs Artillerie Regiment),
* 54-й противотанковый полк (нем. 54. Panzerjдger Regiment),
* 54-й горный сапёрный батальон (нем. 54. Gebirgs Pioneer Abteilung),
* 54-й горный батальон связи (нем. 54. Gebirgs Nachrichten Abteilung).

Сообщение отредактировал graf: 07 Ноябрь 2010 - 09:17


#170 djiper

    Активный участник

  • Пользователи
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Крымск
  • Интересы:Туризм, фото и видеосъемка, история
  • Имя:strannik
  • Кто:stranger

Отправлено 07 Ноябрь 2010 - 09:38

Изображение
Изображение

Горное кепи было традиционным головным убором Баварских, Прусских и Австрийских горных стрелков, ещё во время 1-й Моровой войны. Те в свою очередь переняли кепи от традиционного гражданского головного убора характерного для горцев Альп. Ношение горного кепи в горнострелковых войсках не прекращалось и после 1-ой Мировой войны. Стандартная модель известная нам по фотографиям с фронтов 2-ой Мировой войны была утверждена примерно в 1930 г. Кепи шилось из ткани цвета "фельдграу". Отвороты, опускавшиеся в холодную погоду при теплой температуреподнимались наверх и застегивались спереди на две пуговицы диаметром 12 мм каждая. Особым шиком считались кепи, пошитые на заказ с одной пуговицей. Пуговицы красились бледно-серой краской реже темно-коричневой. У генералов из металлов имитирующих золото с патиной. Реже встречались деревянные пуговицы. Офицеры и генералы носили на кепи имперского орла и кокарду образца 1934 г. С 16-го ноября 1942 г. генералам предписывалось носить "золотистого" орла. В отличие от офицерских и генеральских пилоток кепи не обшивалось "серебристым" или "золотистым" кантом по шву тульи и кромкам отворотов до 3-го октября 1942 г. На кепи нижних чинов нашивались орел и кокарда, соединенные на Т-образной эмблеме. Со 2-го мая 1939 г. на левой стороне горного кепи носили "серебристый" эдельвейс с "золотистыми" тычинками. Австрийцы по происхождению часто под эдельвейс делали подкладку из темно-зеленой ткани. В военное время эдельвейс был тускло-серого цвета с тычинками, покрытыми желтым лаком или краской. В 1942 г. горные кепи стали носить вновь созданные егерские подразделения, с левой стороны их кепи вместо эдельвейса носилась егерская эмблема в виде трех дубовых листьев. 21-го августа 1944 г. военнослужащим 1-й Лыжно-егерской бригады предписывалось носить эмблему егерей с перекрещенной лыжей. С течением войны качество материала становилось все хуже и хуже. С введением кепи образца 1943 г. для всех видов Вооруженных сил горное кепи потеряло свою значимость как отличительного признака отборных частей. Правда, кепи, шившиеся на заказ иногда делали с традиционным козырьком меньшего размера, чем у кепи образца 1943 г. Уникальность горного кепи - "бергмютце" заключается в том, что оно послужило сначала прообразом для тропического кепи, а потом вместе с ним и для общевойскового кепи образца 1943 года.

Старики помнят, что в годы войны в 1943 году в районе ст. Шапсугской и ст. Неберджай, г. Новороссийска были подразделения горных стрелков с эмблемой эдельвейса на кепи. По видемому войска отступали с перевалов Главного хребта на равнину Таманского полуострова и принимали участие в боях на "Голубой линии". Еще несколько лет назад на хребте Долгом между Неберджаем и Грушовой в старых окопах и траншеях попадались останки солдат вермахта вместе с альпинистской амуницией - отриконеными ботинками для ходьбы по снежным и ледовым склонам.
Изображение

Изображение

Сообщение отредактировал djiper: 07 Ноябрь 2010 - 09:53






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитированияКонтакты с администрацией форума